Specificatie:
|
|
Type
|
Koolstofstaal, aluminiumlegering, roestvrijstalen tanker
|
Vorm
|
Elliptische, ronde vorm
|
Afmeting
|
9500-13000*2500*3900 mm ( kan worden aangepast )
|
Laadvermogen
|
28T - 70 ton
|
Volume
|
28000-70000L
|
Compartimenten
|
1 tot 9
|
Tanker
|
5 mm of 6 mm/koolstofstalen plaat/aluminiumlegering
|
Mangat
|
Diameter 500 mm, 1-9 stuks met ontluchtingsklep
|
afvoerklep
|
4” API-adapterklep of 3” bolvormige klep
|
Onderste klep
|
3", 4" Contral door pneumatisch blok
|
Handrail
|
Handmatig, pneumatisch
|
Laden aan de onderzijde (optioneel)
|
Overvullen, opvangsysteem
|
Cat Walk
|
Aluminium
|
Afvoerslang
|
Rubberen buis, 2 stuks, elk 6 m.
|
Grootlicht
|
Q345 koolstofstaal
|
Assen
|
2 - 4 stuks 13 - 20 ton BPW of Fuwa Assen
|
Suspenssie
|
Mechanisch, lucht, Boogie
|
Landingsbeen
|
JOST E100
|
Remsysteem
|
6 stuks T30/30 remkamers, WABCO-relaisventiel
|
Fuseepen
|
JOST 2” of 3.5” boltype
|
Alle gemonteerde onderdelen kunnen, op verzoek van de klant, contact met ons opnemen om meer te krijgen.
|
Het frame heeft een rechte of ganzenwhisker structuur. De structuur van het ruimteframe, die wordt gevormd door het lassen van de langsbalken en de integrale penetrerende balken, kan de sterkte, stijfheid en taaiheid van het frame bereiken, met een sterk draagvermogen en geen permanente vervorming. De longitudinale bundel maakt gebruik van volledig automatische onderdompelde booglassen,
Geavanceerde software optimaliseert het ontwerp van het product om de stabiele, betrouwbare, redelijke structuur en prachtige uitstraling van het product te garanderen, die aan de individuele behoeften van klanten voldoet.
A. wat zijn onze voordelen ten opzichte van andere fabrikanten
Concurrerende prijs -- we werken als de toonaangevende dealers van diverse toonaangevende Chinese Halftrailers fabrikanten/fabrieken. Uit talrijke vergelijkingen en feedback van klanten is onze prijs concurrerender dan fabrikanten/fabrieken.
Quick Response -- ons team bestaat uit een groep ijverige en ondernemende mensen, die 24/7 mensen inzetten om vragen en vragen van klanten te beantwoorden. De meeste problemen kunnen binnen 12 uur worden opgelost.
Snelle levering -- normaal gesproken duurt het meer dan 25-45 dagen voordat fabrikanten/fabrieken de bestelde aanhangwagens produceren, terwijl we een verscheidenheid aan middelen hebben, lokaal en nationaal, om op tijd aanhangwagens te ontvangen. In 80% situatie kunnen we een 15-20 dagen levertijd van reguliere trailers voor onze klanten hebben.
Hoge kwaliteit -- elk proces van kiezen materiaal, lassen, zandstralen, schilderen met gedetailleerde inspectie, accepteren 100% inspectie tijdens de productie en na de productie.
B. welke betalingsvoorwaarden kunnen wij accepteren?
Normaal kunnen we werken aan de T/T-termijn of de L/C-termijn.
Op T/T termijn is 30% aanbetaling vooraf vereist, zal 70% saldo worden verrekend vóór levering, of tegen de kopie van originele B/L voor vaste klant.
Op L/C termijn is doorgaans 30% aanbetaling per T/T nodig, 70% per L/C in zicht. Een 100% onherroepelijk L/C zonder "zachte clausules" kan soms worden geaccepteerd. Vraag het advies aan de individuele verkoopmanager met wie u werkt.
C. wat is uw productieperiode?
(Vrachtwagen & oplegger) binnen 15-50 dagen sinds het moment dat we uw aanbetaling hebben ontvangen.
(Onderdelen) binnen 7 dagen na ontvangst van uw aanbetaling. Bovendien in grote hoeveelheden of geïmporteerd.
D. welke logistieke manieren kunnen we voor verzending gebruiken?
We kunnen alle vrachtwagens & trailers & reserveonderdelen met verschillende transportmiddelen verschepen.
Voor 90% van onze zending zullen we over zee naar alle belangrijke continenten gaan, zoals Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Oceanië, etc., ofwel per container of per RoRo/Bulk/Flat Rack Shipment.
Voor buurtlanden van China, zoals Rusland, Tadzjikistan, Kazachstan, Mongolië, etc., kunnen we vrachtwagens per spoor of over de weg vervoeren.
Voor lichte reserveonderdelen in dringende behoefte kunnen we deze verzenden via internationale koeriersdiensten, zoals DHL, TNT, UPS of FedEx.