(AJH21 série) châssis C/Presses de la manivelle unique en appuyant sur la machine (avec course fixe)
Le châssis en C de presses, également connu sous le châssis de l'écart de presses, châssis ouvert, ou ouvrez l'avant de presses, composé d'une trame façonné à peu près comme la lettre " C " avec un lit en bas et un guide et une structure de soutien pour un déplacement de la ram vers le haut. Le châssis peut être un grand casting, ou d'un qui est soit de fabrication en acier soudés ou rivés. Le lit, à son tour, peut être une partie intégrante de la trame, ou il peut être transportables pour régler la distance entre la RAM et lit.
L'SJH21 série C de la presse est avec embrayage à sec et surcharge hydraulique avec corps en acier soudé et une bonne rigidité. Cette trame C presse mécanique possède six rail de guidage des curseurs, long et de haute précision, qui peuvent prolonger sa durée de vie.
Le vilebrequin est placée verticalement, de sorte que la structure est compact et le contour est magnifique. Il est équipé d'embrayage à friction humide combiné pneumatique, de sorte que l'engagement est lisse, l'action est agile et le bruit est faible. Et ce de la manivelle de la presse est de pratique d'entretien. La trame C a presse mécanique protection contre les surcharges hydrauliques appareil qui peut s'arrêter automatiquement en cas d'urgence pour améliorer la presse et de mourir de la sécurité pour une utilisation facile. Appuyez sur cette seule manivelle est propriétaire de concentrés d'huile du système de lubrification de la fonction d'alarme pour vous assurer que la machine fonctionne en douceur. La presse à haute vitesse est contrôlée par le LC electric un système centralisé, avec arrêt d'urgence, pouce, spécification unique et un fonctionnement continu avec un arbre de sortie d'entraînement, alimentation automatique, et le coussin d'air terminal.
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JH21 série open-type, appuyez sur avec table fixe
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AJH21-25
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AJH21-45
|
AJH21-60
|
AJH21-80
|
AJH21-110
|
AJH21-125
|
AJH21-160
|
|
L
|
S
|
L
|
S
|
L
|
S
|
L
|
S
|
L
|
S
|
L
|
S
|
L
|
S
|
|
Capacité nominale
|
KN
|
250
|
450
|
600
|
800
|
1100
|
De 1250
|
1600
|
|
Puissance nominale accident vasculaire cérébral
|
Mm
|
2.8
|
3.2
|
4
|
4.5
|
5
|
5
|
6
|
|
Course de tiroir
|
Mm
|
80
|
50
|
100
|
70
|
120
|
80
|
140
|
90
|
160
|
100
|
160
|
100
|
180
|
110
|
|
Numéro de course
|
Mode de vitesse variable
|
S.P.M
|
70~100
|
80~130
|
60~90
|
70~110
|
50~80
|
60~100
|
40~75
|
50~90
|
35~70
|
45~80
|
30~65
|
45~80
|
30~55
|
35~70
|
|
Vitesse unique
|
S.P.M
|
90
|
110
|
80
|
100
|
70
|
90
|
60
|
80
|
60
|
80
|
55
|
70
|
50
|
60
|
|
Hauteur maximale de mourir
|
Mm
|
250
|
265
|
270
|
285
|
300
|
320
|
320
|
345
|
350
|
380
|
370
|
400
|
400
|
435
|
|
Die réglage en hauteur
|
Mm
|
50
|
60
|
70
|
80
|
90
|
90
|
100
|
|
Profondeur de la gorge
|
Mm
|
210
|
225
|
270
|
290
|
350
|
370
|
390
|
|
Distance entre les colonnes
|
Mm
|
450
|
500
|
560
|
590
|
680
|
710
|
800
|
|
Faites glisser le bas de la taille
|
À propos de
|
Mm
|
360
|
410
|
480
|
560
|
620
|
620
|
700
|
|
Avant et après
|
Mm
|
250
|
340
|
400
|
430
|
520
|
520
|
580
|
|
Taille du trou de la poignée
|
Diamètre
|
Mm
|
Φ40
|
Φ50
|
Φ50
|
Φ60
|
Φ70
|
Φ70
|
Φ70
|
|
La profondeur
|
Mm
|
60
|
60
|
60
|
80
|
80
|
80
|
100
|
|
Taille de tableau
|
À propos de
|
Mm
|
710
|
810
|
870
|
1000
|
1100
|
1120
|
1260
|
|
Avant et après
|
Mm
|
400
|
440
|
520
|
560
|
680
|
720
|
760
|
|
Épaisseur
|
Mm
|
85
|
110
|
130
|
130
|
160
|
160
|
165
|
|
Trou de la table
|
Diamètre
|
Mm
|
Φ100
|
Φ150
|
Φ150
|
Φ150
|
Φ160
|
Φ160
|
Φ180
|
|
La puissance du moteur de régulation de vitesse en continu
|
KW
|
3
|
5.5
|
7.5
|
7.5
|
11
|
15
|
15
|
|
La puissance du moteur de vitesse unique
|
KW
|
3
|
5.5
|
5.5
|
7.5
|
11
|
11
|
15
|
|
Dimensions hors tout
|
À propos de
|
Mm
|
950
|
1080
|
1200
|
1385
|
1419
|
1480
|
1573
|
|
Avant et après
|
Mm
|
1350
|
1410
|
1615
|
1915
|
2200
|
2300
|
2355
|
|
La hauteur
|
Mm
|
2160
|
2300
|
2570
|
2820
|
3190
|
3220
|
3375
|
|
Poids total
|
Kg
|
3100
|
4000
|
6000
|
7800
|
11000
|
13000
|
14200
|