Specifiche generali
Moteurs Baudouin, filiale del gruppo Weichai, con sede in Francia. Con una storia di oltre 100 anni, i prodotti della serie Baudouin hanno integrato completamente le tecnologie avanzate nel campo dei motori a combustione interna, caratterizzati da struttura compatta, potenza elevata ed ecocompatibilità.
I prodotti della serie sono suddivisi in tre categorie: Serie a 6 cilindri, serie a 8 cilindri tipo V e serie a 12 cilindri tipo V con una sostituzione rispettivamente di 16 litri, 21 litri e 32 litri e potenza compresa tra 330 kW e 882 kW (450 CV).
Caratteristiche del prodotto
1. Quattro valvole, albero a gomiti in acciaio, intercooler.
2. Interfaccia tubo dell'acqua di circolazione di emergenza, turbocompressore raffreddato ad acqua.
Sistema di monitoraggio completo: Allarme acustico e luminoso e protezione da arresto di emergenza.
4. Elevata affidabilità: TBO>32,000 ore.
5. Sostituzione della struttura del filtro senza spegnimento.
Marchio | Weichai Baudouin | Modello | 6M26C450-18 |
Potenza nominale (kw/hp) | 330/450 | Velocità | 1.800 giri/min |
tipo | Quattro tempi, raffreddamento ad acqua, colonna diretta, cilindro liner umido | Cilindro N. | 6 |
Alesaggio*stoke | 150 x 150 mm | spostamento | 15,9 L/ |
Consumo minimo di carburante | 190 g /kW·h | Tasso di consumo di olio | 0,8 g /kW·h |
Inizia la strada | Avviamento elettrico | Regime del minimo | 700±30 giri/min |
Sequenza di accensione | 1-5-3-6-2-4 | fumo | ≤1,0Rb |
rumore | ≤105 dB(A) | Norme sulle emissioni | IMO TIER II |
Senso di rotazione dell'albero motore | In senso orario | Periodo di revisione del motore diesel | 20000 ore |
Dimensioni(6M26) | 1880X1278X1460 | Peso netto | 1785 KG |
6M26 | MODELLO | Potenza nominale (KW/hp) | velocità(giri/min) |
6M26C450-18 | 330/450 | 1800 | |
6M26C500-18 | 368/500 | 1800 | |
6M26C550-18 | 405/550 | 1800 | |
8M26 | 8M26C650-18 | 478/650 | 1800 |
8M26C700-18 | 515/700 | 1800 | |
8M26C750-18 | 551/750 | 1800 | |
12M26 | 12M26C900-18 | 662/900 | 1800 |
12M26C1000-18 | 736/1000 | 1800 | |
12M26C1100-18 | 808/1100 | 1800 |
Motore e monoblocco
Monoblocco in ghisa
Uno sportello di ispezione per cilindro per l'accesso alle canne dei cilindri in ghisa del cappello di biella, tipo umido
Testate separate in ghisa dotate di 4 valvole sostituibili guide e sedi delle valvole
8 bulloni di serraggio della testata
Albero motore forgiato in acciaio temprato con perni di banco temprati a induzione, perni di biella e raggio
Albero a camme con profilo a camme polinomiali
Distribuzione con ingranaggi helicoïdal temprati, temprati e smerigliati aste in acciaio al cromo-Molibdenum
Pistoni in lega leggera raffreddati ad olio lubrificante con pistone ad alte prestazioni anelli
Impianto di raffreddamento
Scambiatore di calore acqua dolce/grezza con valvole termostatiche integrate e serbatoio di espansione
Pompa centrifuga per acqua dolce in ghisa, pompa per acqua grezza autoadescante in bronzo, azionata meccanicamente
Sistema di lubrificazione
Filtri dell'olio avvitabili a flusso totale
Purificatore dell'olio di lubrificazione con cartuccia sostituibile, lubrificante raffreddato ad acqua dolce radiatore olio
Impianto di alimentazione
Pompa di iniezione in linea con regolatore meccanico flangiato a doppia parete Gruppo di iniezione con collettore di perdite filtri del combustibile duplex sostituibili motore in esecuzione
Impianto di aspirazione aria e scarico
Turbocompressore raffreddato ad acqua dolce
Refrigeratore dell'aria di aspirazione raffreddato ad acqua non depurata a doppio flusso
Impianto elettrico
Tensione:
24vcc
Motorino di avviamento elettrico sul caricabatteria corona del volano 175A
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