Descrição de Produto
A ureia do veículo é o nome do tratamento dos gases de escape do motor diesel. Para motores diesel. É um líquido utilizado na tecnologia SCR para reduzir os óxidos de azoto nos gases de escape do motor diesel. A sua composição é de 32.5% de ureia de pureza elevada e 67.5% de água desionizada.
Como os departamentos de proteção ambiental de vários países propuseram reduzir ainda mais as emissões de óxido de azoto dos motores diesel. A China é geralmente conhecida como norma europeia IV.
Os fabricantes de motores começaram a utilizar a tecnologia SCR (tecnologia de redução catalítica selectiva) para satisfazer os requisitos dos departamentos de proteção ambiental.
Fluido de tratamento de gases de escape do motor a diesel (normalmente conhecido como ureia automóvel, ureia automóvel, ureia de proteção ambiental automóvel), a tecnologia SCR tem de ser utilizada para consumíveis.
O sistema SCR inclui depósito de ureia (carregado com solução de tratamento de escape do motor a diesel) e depósito de reacção catalítica SCR. Funcionamento do sistema SCR: Quando são encontrados óxidos de azoto no tubo de escape, o depósito de ureia pulveriza automaticamente o líquido de tratamento de escape do motor diesel e os gases de escape e óxidos de azoto do motor diesel sofrem uma reação de oxidação no depósito de reação catalítica SCR sem azoto e vapor de água poluentes.
Se o escape de diesel não estiver carregado, caso contrário, a pureza não é suficiente, caso contrário, a qualidade é fraca e a desaceleração do motor do veículo ocorre automaticamente. Ao mesmo tempo, a fraca qualidade do escape do motor a diesel poluirá o catalisador no reactor catalítico de SCR, resultando em consequências graves.