O camião doseador de combustível (também designado camião cisterna de combustível FTR, camião cisterna de combustível, camião cisterna de combustível, camião de abastecimento de combustível, camião de abastecimento de óleo, camião cisterna de combustível, doseador de óleo, camião de transporte de combustível, camião de transporte de gasolina, camião doseador de petrol) é utilizado para transportar combustível, óleo, gasóleo, gasolina, querosene, etc.
Informações principais sobre o camião de combustível FTR com bomba
-- chassis: I-SUZU FTR para trabalhos pesados
-- motor: 4HK1-TC50 205HP Euro5
-- capacidade do tanque: 12.000L compartimento: 6.000L mais 6.000L
-- tampa de orifício de inspeção: Norma europeia em liga de alumínio
-- válvula inferior: Material de liga de alumínio
-- válvula de emergência: Uma (1) peças com operação pneumática
-- bomba de óleo: Caudal: 60 m3/h
-- sistema de carga da bomba de engrenagens: Abastecimento superior da válvula de inspeção ou bombeie combustível para o corpo do tanque a partir da válvula de entrada de óleo.
-- sistema de descarga: Descarga por gravidade ou saída de combustível da bomba do corpo do tanque.
Característica:
-- Instalação rápida, manutenção conveniente, aparência bonita.
-- o revestimento anticorrosão na superfície do tanque adota jato de areia, tratamento de ferrugem, pulverização, limpeza e outras tecnologias avançadas.
-- acessórios de segurança, carburador e bomba de alta qualidade para uso doméstico ou importado para os usuários escolherem, suporte completo.
-- tecnologia avançada de construção para garantir a menor taxa de encolhimento e a maior estabilidade dimensional no estado de baixa temperatura.
Fabricante | VEÍCULO ESPECIAL HUBEI WEIYU CO., LTD | ||
Nome do produto |
4 × 2 camião de reabastecimento FTR
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Série de marcas do veículo | WEIYU | ||
Modelo do veículo | WY5180GYY | ||
Tempo de produção | 25 dias | ||
Parâmetros do chassis | Dimensões gerais | mm | 8200 * 2300 * 2800 |
Peso bruto | kg | 16,000 | |
Tara | 8,500 | ||
Distância entre eixos | mm | 5,000 | |
Tipo de condução | 4 * 2 | ||
Modelo do chassis |
FTR
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Tamanho do pneu | 10.00R20 | ||
Número de pneus | Mais de 1 | ||
Passageiros na cabina | 3 | ||
Motor | Modelo do motor | 4HK1-TC50 | |
Tipo de combustível | Diesel | ||
Potência | 205 HP | ||
Velocidade máxima | Km/h | 95 | |
Norma de emissões | EURO V/VI | ||
Desempenho do camião cisterna de combustível | Carroçaria cisterna | 12.000 L. | |
Material da carroçaria |
Aço carbono 5 mm
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Em forma de camião cisterna
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Elipse de série
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Bomba de combustível
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Marca famosa da China, 50 m3/h.
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Opcional Itália, marca Euro
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Compartimento
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2 compartimentos | ||
Tampa do orifício de inspeção
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Liga de alumínio, norma europeia
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Válvula inferior | Liga de alumínio, 2 peças | ||
Válvula de descarga
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4 pol., 2 unid
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Mangueira e suporte de mangueira | Padrão de fábrica | ||
Painel de controlo | Inglês | ||
Passarela e corrimão
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Sim | ||
Pintura | Dois primários e um revestimento final de tinta | ||
Cor e LOGÓTIPO | personalizado | ||
Padrão de fábrica | Subestrutura em forma de "U", sistema de bombagem, sistema antiestático, lâmpada rotativa, luz de trabalho, Pegas, guarda-lamas e abas de borracha... | ||
Documentos | Inglês Manual de utilização, Lista de partes separadas e todos os documentos de exportação necessários. | ||
Equipamento opcional |
1, depósito em aço inoxidável, depósito em liga de alumínio
2, dispensador de combustível com pistola de 15 M. 3, todos os padrões API 4, carregamento inferior e recuperação de vapor |
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Sra. Shirley Fu
Diretor de vendas