البنزين يمزح الهامر بمحرك Robin EH12 4.0 من HP
وصف المنتج:
تكلفة منخفضة للصيانة والاستخدام، متانة موثوق بها تجعل من ذلك،
وربما كان الهامر الأكثر اقتصاداً في السوق.
وبالمقارنة مع ضواغط الألواح العادية، تم تصميم آلات كاتمة الفئة لضغطها على التربة اللاصقة، مثل الطين والطمي في أعمال الإصلاح الصغيرة وفي المناطق الضيقة، مثل الخنادق أو مواقع الإسكان. ولكن من الممكن أيضاً استخدامها على الرمال والحصى.
تم تصميم مطارق KZW للتعامل مع ظروف الموقع الصعبة، والتوازن الجيد، وسهولة التشغيل، والقدرة الفائقة على المناورة في الخنادق وحول الأنابيب...بالإضافة إلى ذلك، يتم اختبار أداء كل زنامة قبل تحريرها من المصنع، وبالتالي يمكنك الوثوق بها على الإطلاق.
التطبيق:
ويعد التمر على البنزين مناسبًا لحركة المرور والاعمال البلدية وقطاعات البناء ذات الوظائف الفريدة لاطواء كتف الطريق والجسر المحيط ورصيف الشارع.
الميزات:
1) قوة التأثير القوية
2) سهولة بدء التشغيل، وانخفاض الضوضاء، والصيانة المريحة، واستهلاك أقل للوقود مقارنة بالمحرك ثنائي الأشواط
3) لا حاجة لمحرك البنزين رباعي الأشواط لمزج البنزين والنفط بينما يمكن استخدام أنواع مختلفة من المحركات مثل هوندا وروبن والمحركات الصينية.
4) مظهر جذاب ومبهرك
5) هيكل من الألومنيوم بمظهر جيد، ووزن خفيف، ومقاوم للصدمات بشكل أفضل
6) يضمن عمل المرحل المكون من أربعة نوابض توازن قوة الضغط
7)حاوية واقية منخفضة عالية الجودة تقبل المزيد من القوة الضغوة والعروض قم بتشحيم الرذاذ الذي قد يؤدي إلى خفض الضوضاء
8) يمكن أن يقلل اثنان من المطاط الذي يمتص الصدمات من اهتزاز الدرابزين ويحسن من راحة التشغيل
تاريخ المواصفات:
الطراز
|
SR-70
|
موديل المحرك
|
روبن EH12-2D
|
هوندا GX160
|
هوندا GX120
|
Loncin LC168-2H
|
محرك الديزل 170F
|
قدرة المحرك كيلووات (hp)
|
3.0 (4.0)
|
4.0 (5.5)
|
2.2(3.0)
|
4.8(6.5)
|
3.2(4.2)
|
الوزن كجم (رطل)
|
72(158)
|
77(169)
|
70(154)
|
77(169)
|
88 (193)
|
الحد الأقصى لحركة القفز
|
6,5 سم (2,6 بوصة)
|
الحد الأقصى لقوة التصادم
|
14,0 كيلونيوتن
|
رقم التأثير
|
450 ~ 650 مرة/دقيقة
|
حجم اللوحة
|
33*30 سم (13,6*11,2 بوصة)
|
حجم التغليف
|
570*510*1040 مم
|