البعد الإجمالي |
|||
الطول |
8630 مم |
||
العرض |
2600مم |
||
الارتفاع (إلى أعلى الكابينة) |
3370 مم |
||
قاعدة العجلات |
6100 ملم |
||
المداس |
2120(مم) |
||
المواصفات الفنية الرئيسية |
|||
الوزن التشغيلي |
14500 كجم |
||
طول الشفرة |
3660 مم |
||
ارتفاع الشفرة |
645 ملم |
||
عرض الشفرة |
18 مم |
||
أقصى ارتفاع للرفع |
450 مم |
||
الحد الأقصى لعمق التسوية |
535 مم |
||
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
7300 ملم |
||
إطار زاوية المحور |
+260 |
||
أقصى زاوية انعطاف (العجلة الأمامية) |
+ 490 |
||
زاوية متأرجحة للمحور الأمامي |
320 |
||
الخلوص الأرضي الأوسط للمحور الأمامي |
610 مم |
||
سرعة السير (كم/ساعة)، 6 للأمام و3 للخلف |
|||
(1) I ترس للأمام |
6.5 |
||
(2) الترس الثاني للأمام |
11.4 |
||
(3) الترس الثالث للأمام |
14.6 |
||
(4) الترس الرابع للأمام |
24.8 |
||
(5) الحركة الأمامية للترس الأمامي |
30 |
||
(6) الترس السادس للأمام |
49,2 |
||
(7) I ترجيع الترس |
6.5 |
||
(8) ترس الرجوع للخلف الثاني |
14.6 |
||
(9) ترس الرجوع للخلف الثالث |
30 |
||
محرك الديزل |
|||
الطراز |
Cummins 6BT5.9-C168 |
المحرك الصيني D6114ZG9B |
|
النوع |
الحقن المباشر. مزوَّد بشاحن توربيني. تبريد المياه |
||
الخرج المقدّر |
125 كيلووات |
125 كيلووات |
|
التجويف الداخلي للأسطوانة/الشوط |
102/120 (مم) |
114/135 (مم) |
|
إجمالي عادم الأسطوانة |
5.9(لتر) |
8,3 (لتر) |
|
طاقة موتور البدء |
4,5 (كيلووات) |
7,5 (كيلووات) |
|
فولطية موتور البدء |
24 (فولت) |
24 (فولت) |
|
السرعة المقدرة |
2200 (r/min) |
2200 (r/min) |
|
الحد الأقصى العزم |
733(N. م) |
600 (رقم م) |
|
نوع البدء |
كهربائي |
كهربائي |
|
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود المحدد |
201 (جم/كيلووات. ساعة) |
226 (جم/كيلووات) |
|
الوزن الصافي |
452 (كجم) |
640(كجم) |
|
نظام ناقل الحركة |
|||
1. محول عزم الدوران |
|||
الطراز |
WG180 ( التقنية) |
||
النوع |
3 عناصر. مرحلة واحدة |
||
نسبة العزم |
2.52 |
||
نوع التبريد |
تدوير زيت الضغط |
||
علبة ناقل الحركة |
|||
الطراز |
WG180 ( التقنية) |
||
النوع |
نقل الطاقة، ذراع النقل الأحادي، جهاز قفل النقل الطبيعي |
||
وضع نقل التروس |
6 تروس أمامية و3 تروس خلفية |