رقم | الرمز | الاسم | CNT | الاستخدام | الأسماء |
1 | 1570P1 | قضيب تغذية الحاقنات | 1 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | |
2 | 1980J7 | مجموعة حاقن الوقود | 4 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | 15012S B7{(?2PU9)(B0FDE) |
3 | 1982C7 | 2 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | ||
4 | 1982C8 | 2 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | ||
5 | 1570K6 | 1 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | ||
6 | 1570K7 | 1 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | ||
7 | 1570K8 | 1 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | ||
8 | 1570K9 | 1 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | ||
9 | 1574L4 | 1 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | ||
10 | 1570L2 | 1 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | ||
11 | 1565Z8 | 1 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | ||
13 | 5703A9 | 2 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | M8X125-45 | |
14 | 198176 | 4 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | ||
15 | 1565AH | 4 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | ||
16 | 1920NL | صمام محدد الضغط | 1 | مضخة الديزل التوربيني 22dt 100cv | |
70 | 692275 | 1 | x2/50 | ديام 6X100-50 |
صمام محدد ضغط 1920NL الخاص بالسكك الحديدية المشتركة المستخدم في .d/ فايا.t/ كلترون/ بيجريوت صنع من قبل هانشاين
يتم تركيب صمام محدد الضغط 1920NL بشكل عام في مدخل مضخة حقن الوقود. وهو صمام ملف لولبي نسبي يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، والذي يمكنه التحكم في كمية الزيت التي تدخل مضخة الوقود عالي الضغط، وبالتالي التحكم في ضغط الزيت في أنبوب القضيب المشترك. ولا يمكن أن يضمن العمل الجيد لهذا المكون إمكانية تشغيل السيارة بشكل طبيعي فحسب، بل يمكن أيضًا من تشغيل المحرك في حالة كفاءة استهلاك الوقود لتحقيق تأثير توفير الوقود.
2023-1-3
صمام قياس الوقود
الإطار الاحتياطي التلقائي لقضيب مشترك لصمام محدد الضغط في الطراز 1920NL 1570P1 الجزء
نظام الحاجز المشترك الديزل/نظام حقن الوقود
مكونات القضيب المشترك عالي الضغط/قضيب الوقود
صمام PLV / صمام تحديد ضغط القضيب / صمام محدد الضغط
Ningbo Hinshine Precision Machinery Co., Ltd
صورة مفصلة:
الشكل 1 عرض جانبي لصمام محدد ضغط الصمام الذي يعمل بضغط الحمضيات 1920NL
(من شركة نينغبو هانشاين Precision Machinery Co., Ltd)
الشكل 3 تركيب صمام محدد ضغط Den.so في 1570P1| شاين Precision Machinery
(من شركة نينغبو هانشاين Precision Machinery Co., Ltd)
إنشاء: | FIA.t/ لـ.d/ CltROEN/ PEUGREOT |
النموذج الفرعي: | Boxer/ jumper/ Ducato / Relay |
نوع المحرك: | / |
مجموعة المحرك: | / |
حجم المحرك: | / |
نوع الوقود: | ديزل |
استخدام المنظم: | مكونات مجموعة القضبان المشتركة |
استبدال رقم بند OEM (التطبيق): | Den.so 095420-02*0 |
الشرط: جديد تماماً
رقم بند الشركة المصنعة: 1920NL
أرقام أخرى: 095420-02*0/ LR06866/
الماركة: HENSHINE
المواد: البلاستيك، الحديد
وقت التسليم: 5 إلى 12 يومًا
اللون: فضي
الطبقة النهائية للسطح: كل الجودة الجديدة والأصلية
الوضع في السيارة: FIA.t/ لـ.d/ CltROEN/ PEUGREOT
الرقم الأصلي: den.so 095420-02*0
النوع: صمام محدد الضغط/ PLV
التغليف: أودي إم/مخصص/لا يوجد 3/4 علبة طبيعية وعبوة اتصل بنا
الضمان: 12 شهرًا
الحد الأدنى للطلب: 20 جهاز كمبيوتر
القدرة الإنتاجية: 1800 جهاز كمبيوتر في الشهر
وسائل النقل: المحيط، الأرض، الجو، السريع
الدفعات: فيزا, ماستركارد, T/T, تحويل عبر الإنترنت, Alipay عند الاستلام
كما يسمى صمام محدد ضغط القضيب صمام التحكم في الشفط، أو صمام التحكم في الصمام يعمل على الحفاظ على ضغط الوقود في الوقود
نظام القضبان المشتركة.
إذا احتاج نظام قضيب الوقود المشترك إلى مزيد من ضغط الوقود، فإن منظم ضغط الوقود يطلق مزيدًا من الوقود للذهاب إلى
المحرك.
وهذا أمر حيوي لأن هذه هي الطريقة التي يصل بها الوقود إلى الحواقن. سد ممر خزان الوقود بالكامل،
ستحاول مضخة الوقود فرض كمية كبيرة من الوقود في الحواقن مما يؤدي إلى فشلها و سوف تحتاج في النهاية إلى
خدمة إصلاح تلقائي أخرى.
كما ترى، يلعب منظم الضغط دورًا حيويًا في نظام حقن الديزل بالقضيب المشترك.
مصنع جيد ، مورد جيد ذو جودة ثابتة، ويتبع قواعد IATF16949 بدقة.
بعد أن خضع العديد من عملائنا للاختبار في أوروبا والأمريكتين، فإن منظم الضغط هذا يعد بديلاً جيدًا
بالنسبة إلى أجزاء الديزل OE، مثل
صمام قياس الديزل 1920NL.