مجموعة مولدات ديزل MTU/ 400 فولت، 1500 دورة في الدقيقة، 50 هرتز |
|||||||||
الطراز | الاستعداد | رئيسي | المحرك | البعد مم | البعد مم | الوقود المحرك | الإزاحة | الأسطوانة | الحكومة |
كيلوفولت أمبير | كيلوفولت أمبير | الطراز | نوع مفتوح | نوع عازل للصوت | 75%(لتر/ساعة) | L | |||
GF/GFS-M825 | 825 | 750 | 12V2000G65 | 4500*2100*2080 | 5800*1800*2550 | 123 | 23.88 | 12 فولت | هـ |
GF/GFS-M880 | 880 | 800 | 12V2000G65 | 4500*2100*2080 | 5800*1800*2550 | 129 | 23.88 | 12 فولت | هـ |
GF/GFS-M1250 | 1250 | 1135 | 18V2000G65 | 4600*2100*2300 | مجموعة ISO 20 قدمًا | 178 | 35.82 | 18 فولت | هـ |
GF/GFS-M1800 | 1800 | 1640 | 12V4000G23 | 3960*1835*2260 | مقر ISO 40 قدمًا | 242 | 57.2 | 12 فولت | هـ |
GF/GFS-M2000 | 2000 | 1850 | 12V4000G63 | 3980*1845*2270 | مقر ISO 40 قدمًا | 271 | 57.2 | 12 فولت | هـ |
GF/GFS-M2250 | 2250 | 2050 | 16V4000G23 | 4790*1845*2270 | مقر ISO 40 قدمًا | 302 | 76.3 | 16 فولت | هـ |
GF/GFS-M2500 | 2500 | 2275 | 16V4000G63 | 5450*1845*2560 | مقر ISO 40 قدمًا | 330 | 76.3 | 16 فولت | هـ |
GF/GFS-M2750 | 2750 | 2500 | 20V4000G23 | 5650*1900*2650 | مقر ISO 40 قدمًا | 379 | 95.4 | 20 فولت | هـ |
GF/GFS-M3000 | 3000 | 2750 | 20V4000G63 | 5700*1950*2700 | مقر ISO 40 قدمًا | 415 | 95.4 | 20 فولت | هـ |
GF/GFS-M3000 | 3000 | 2750 | 20V4000G24F أو 20V4000G74F | 5700*1950*2700 | مقر ISO 40 قدمًا | 415 | 95.4 | 20 فولت | هـ |
GF/GFS-M3250 | 3250 | 3000 | 20V4000G63L | 5750*1980*2750 | مقر ISO 40 قدمًا | 450 | 95.4 | 20 فولت | هـ |
GF/GFS-M3600 | 3575 | 3250 | 20V4000G44F أو 20V4000G94F | 6250*2320*2500 | مقر ISO 40 قدمًا | 472 يورو | 95.4 | 20 فولت | هـ |
تلميحات مفيدة حول خطأ مجموعة المولد | |||
عند حدوث عطل أثناء تشغيل مجموعة المولد، قد يقوم بإصدار تقدير أساسي وفقًا للتلميحات التالية. | |||
الرمز | ضوء المؤشر | السبب | تحليل الأخطاء وأسلوب حلها |
إنذار ارتفاع درجة حرارة الماء | إنذار ارتفاع درجة حرارة الماء | عندما ترتفع درجة حرارة الماء إلى مستوى أعلى من إعداد المستشعر أو يساويه، يضيء الضوء. | عادة، يكون السبب في ذلك هو نقص الماء أو النفط أو الحمل الزائد. --- يجب إيقاف تشغيل مجموعة المولد تلقائيًا على الفور. |
إنذار انخفاض ضغط الزيت | إنذار انخفاض ضغط الزيت | عندما ترتفع درجة حرارة الماء إلى مستوى أعلى من إعداد المستشعر أو يساويه، يضيء الضوء. | عادة، يرجع السبب إلى عدم وجود عطل في نظام التشحيم أو الزيت والذي يحدث نتيجة لإعادة التزود بالوقود أو استبدال فلتر الزيت.---- عند حدوث هذا العطل، يجب إيقاف تشغيل مجموعة المولد تلقائيًا على الفور. |
إنذار انخفاض مستوى الوقود | إنذار انخفاض مستوى الوقود | عندما يكتشف المستشعر المركب في الخزان اليومي مستوى الوقود، ينطفئ الضوء. | عادة، يتسبب هذا العطل في نقص الماء أو الزيت أو الحمل الزائد.----- عند علاج هذا العطل، يجب أن يقوم بإيقاف تشغيل مجموعة المولد تلقائيًا على الفور. |
إنذار عطل شاحن البطارية | إنذار عطل شاحن البطارية | يوجد عطل في نظام Charing (Charing System) أثناء تشغيل المحرك، ينطفئ الضوء. | حدث خطأ في نظام شحن البطارية.--الضوء الذي يضيء عند بدء التشغيل الأولي، عندما يصل الشاحن إلى سرعة معينة، ينطفئ الضوء.---- لن يؤدي هذا العطل إلى وحدة توليد الطاقة تلقائيًا. |
إنذار فشل التدوير | إنذار فشل التدوير | عند فشل مجموعة المولد ثلاث مرات (أو ست مرات) عند بدء التشغيل، يضيء الضوء | يحدث ذلك بسبب عطل في نظام إمداد الزيت أو إعادة بدء التشغيل. |
إنذار حمل زائد أو توقف القاطع | إنذار حمل زائد أو توقف القاطع | عند التحميل الزائد أو عند حدوث قصر في الدائرة، يضيء الضوء. يتسبب قاطع الدائرة الذي يتم تعثره في خروج حمل مجموعة المولد. | لهذا العطل، يجب تحميل بعض الأجزاء أو تفريغها للتخلص من دائرة القصر، ثم إعادة إغلاق قاطع الدائرة. |