OpçõEs :
| Modelo | Cdb20 | |
| ConfiguraçãO N° | 460 | |
| Capacidade de carga | Kg | 2000 |
| Centro de carga | Mm | 600 |
| A base da roda | Mm | 1493 |
| Tipo de operaçãO | PeãO | |
| Tipo de rodas | PU | |
| Quantidade de roda a Roda motriz/EquilíBrio /roda a Roda de carga | 1/4/2 | |
| Tamanho da roda de acionamento | Mm | Φ248×75 |
| Tamanho da roda de balançO | Mm | 80×80. Rodado Duplo) |
| Tamanho da roda de carga | Mm | 115×55 |
| Min. Altura de descida dos garfos | Mm | 85 |
| Max. Altura lifring dos garfos | Mm | 205 |
| Max.A Altura de elevaçãO | Mm | 120 |
| Largura dos garfos global | Mm | 540/600/685 |
| Comprimento dos garfos | Mm | 1150/1200 |
| Largura dos garfos | Mm | 185 |
| A espessura dos garfos | Mm | 55 |
| Comprimento total | Mm | 1916/2333 |
| Largura total | Mm | 790 |
| Altura total(com Pega) | Mm | 1455 |
| Altura total(sem Pega) | Mm | 845 |
| Min.Um Raio de viragem | Mm | 1746/2158 |
| Min.Corredor Com Paletes de 800×1200 | Mm | 2046/2435 |
| Min.Corredor Com Paletes de 1000 ×1200 | Mm | 2077/2458 |
| A velocidade de deslocaçãO,carga/sem carga | Km/h | 6/6 |
| A velocidade de elevaçãO, com carga/sem carga | Mm/s | 56/60 |
| A velocidade de deslocaçãO,carga/sem carga | Mm/s | 57/59 |
| Gradealility,carga/sem carga | % | 5/7 |
| Motor de accionamento | KW | AC1.5 |
| Motor de elevaçãO | KW | DC2.0 |
| Motor de direcçãO | KW | DC0,15 |
| TensãO da bateria/capacidade | V/Ah | 24/270 |
| Contactor | Regenerativos/electromagnéTica | |
| Controller | CURTIS1230 | |
| Peso da bateria | Kg | 252 |
| Peso Com Bateria | Kg | 840 |
| ClassificaçãO | Capacidade de carga | Modelo de produçãO | |
| Os porta-paletes eléCtricos | 1.5T | Cdb15-170 | Cdb15-610 |
| (Pouco Superman-DC Walkie) | (DC-Walkie) | ||
| 2T | Cdb20-180 | Cdb20-150 | |
| (AC-DireçãO MecâNica ) | (AC-EPS, Walkie) | ||
| 2T | Cdb20-410 | ||
| (AC-mecâNica, em pé) | |||
| 2-2.8T | Cdb20-470 | ||
| (AC-EPS, fique no ) | |||
| 2-3T | Cdb20-460 | ||
| (AC-EPS, fique no ) | |||
| 2T | Cdb20-490 | ||
| (AC-EPS, Semi-rodeado da cabine) | |||