Le camion d'alimentation en vrac est également appelé camion d'alimentation, camion-citerne d'alimentation, véhicule de transport d'alimentation en vrac, camion de livraison d'alimentation en vrac, camion de transport d'alimentation en vrac, etc. Il s'agit d'un véhicule de transport spécial de haute qualité, réservoirs de formage soudés à plaque d'acier haute résistance et équipés d'un système de déchargement de vis sans fin électrique ou hydraulique sur la base de divers types de camions ou de châssis de seconde classe.
Les camions d'alimentation en vrac sont principalement utilisés dans diverses usines d'alimentation animale, les usines de reproduction à grande échelle et d'autres types de manutention d'alimentation en granulés. Ils peuvent également être utilisés pour transporter certains matériaux granulaires non corrosifs, tels que les poudres des usines pharmaceutiques et le transfert des grains. Les camions d'alimentation en vrac produits par notre société peuvent transporter différents types d'alimentation à travers des bacs séparés. Il présente des avantages évidents en termes de commodité et d'utilisation dans de nombreuses applications. C'est un outil de transport essentiel pour les fermes et les usines d'alimentation.
Capacité de réservoir d'alimentation en option: 8m3 à 40m3 camion d'alimentation en vrac.
Quantité facultative de compartiments : 2-5 entrepôts, 3 entrepôts comme notre standard.
Marques de châssis en option: Dongfeng, FOTON, SHACMAN, HOWO, FAW, SinOTRUK, I camions d'alimentation en vrac SUZU pour choisir.
Méthode de décharge : système de décharge électrique ou hydraulique du convoyeur à vis, l'alimentation électrique peut être assurée par un générateur.
Objet | 40 m3 FOTON 8x4 camion d'alimentation en vrac 30 tonnes transport d'alimentation en vrac chariot avec vis sans fin électrique | |
Dimensions | 9000*2450*3800mm | |
Modèle de châssis | BQ531160BX1V | |
Empattement (mm) | 4700 | |
G.V.W.(KG) | 15800 | |
Poids à vide (kg) | 8800 | |
Moteur | Marque du moteur | ChaoChai |
Modèle | CY4BK151 | |
Type | Multicylindre, 4 temps, injection directe à refroidissement par eau, moteur turbo-diesel. | |
Volume de déplacement (ml) | 6700 | |
Puissance nette (kw) | Min. 155 kw au régime nominal | |
Norme sur les émissions | EOUR3~5 | |
Système d'embrayage | Modèle | Disque unique, friction sèche |
Système de transmission | Cinq vitesses de marche avant et une de marche arrière actionnées manuellement. | |
Système de freinage | Frein de manœuvre | Freins hydrauliques |
Frein de stationnement | Frein pneumatique et frein à main | |
Système de suspension | Ressort à lames semi-elliptique avec amortisseur télescopique (avant et arrière) | |
Pneu | Quantité de pneus | 6 pièces |
Spécifications des pneus | 9.00R20 16PR | |
Cabine | Cabine conducteur rabattable (inclinable) de 3 personnes (y compris le conducteur) avec prise d'alimentation, pare-brise tembriété. | |
Équipement et performances | 1. Le corps du réservoir est en acier de qualité titane 4 mm. | |
2. Le corps de réservoir est divisé en trois compartiments pour stocker différents types d'alimentation. | ||
3. Distance de transmission: Distance horizontale maximale: 6,1 m, distance verticale: 8m | ||
4. Débit moyen (kg/m) : 400 à 500 | ||
5. Angle de rotation du système de décharge : ±180 degrés, angle d'élévation du système : 60 degrés | ||
6.Type de décharge : vis électrique, vis hydraulique en option |
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» V. SUR NOUS
CLW GROUP est un fabricant de chariot spécial autorisé qui a de nombreuses années dans la conception, le produit, les ventes et le service dans des chariots spéciaux comme le chariot de flèche, le camion d'incendie, le chariot élévateur, le camion-citerne, le camion à ordures, Camion de benne , camion de démolition , camion réfrigéré et etc. Infos principales comme ci-dessous :
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