Modell | ZZ1257M4341W | ZZ1257M4641W | ZZ1257M5241W | ZZ1257M5841W |
Kabine | HW76 langes Fahrerhaus, Einzelstockbett | |||
266.290 | 266.290 | 266.290 | 266.290 | |
Motor (Ps) | 336 | 336 | 336 (371) | -336.371 |
371 | 371 | |||
HW15710 | HW15710 | HW15710 | HW15710 | |
Getriebe | HW19710 | HW19710 | HW19710 | HW19710 |
Vorderachse | HF7/HF9 | HF7/HF9 | HF7/HF9 | HF7/HF9 |
Hinterachse | ST16/HC16 | ST16/HC16 | ST16/HC16 | ST16/HC16 |
Lenkung | ZF | ZF | ZF | ZF |
Reifen | 12.00-20 | 12.00-20 | 12.00-20 | 12.00-20 |
7100 x 2326 x 600 (800) | 7650x2326x600 (800) | 8480 x 2326 x 600 (800) | 9280x2326x600 (800) | |
Wagenabmessungen (mm) | ||||
Alle Abmessungen | 9800×2496×3048 | 10350×2496×3048 | 11184×2496×3048 | 11963×2496×3048 |
Leergewicht kg | 11000 | 11330 | 11700 | 12000 |
Code of Goods:8704230090 | ||||
Kabine | ||||
HW76 langes Fahrerhaus, Einzelstockbett, Sicherheitsgurte, Linksverkehr, Klimaanlage. Option: Rechtsfahren; Farbe; Windguide Abdeckung | ||||
Motor | ||||
Modell | WD615,62 | WD615,87 | WD615,69 | WD615,47 |
Ps | 266 | 290 | 336 | 371 |
KW/U/min | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 273/2200 |
Maximale Leistung | ||||
Typ | 6-Zylinder in Reihe, 4-Takt, wassergekühlt, turbogeladen & intergekühlt, Direkteinspritzung | |||
Bohrung x Hub | 126 x 130 mm | |||
Ventil | 2 | |||
Verschiebung | 9,726L | |||
SINOTRUK (CNHTC), Abgasnorm Euro 2 , starrer Lüfter | ||||
Option:Silikonöllüfter;Kaltstart mit elektrischer Zuluft-Heizung (180Ah Batterie) | ||||
Getriebe | ||||
HW15710 oder HW19710 Getriebe, 10 Vorwärts und 2 Rückwärtsgang | ||||
Achse | ||||
SINOTRUK HF7 Vorderachse, neue 7-Tonnen Vorderachsen mit Trommelbremsen.Option: Scheibenbremse; HF9 Tonnen Vorderachse | ||||
Hinterachsen | ||||
SINOTRUK MCY13Q Einzelreduktionsantriebsachse, Übersetzung: 3,36 oder 3,70,4,11 | ||||
ST16 Doppelte Untersetzung Antriebsachse, gepresstes Achsgehäuse, zentrale Einzeluntersetzung mit Planetenradreduzierung | ||||
Und mit Differentialsperren zwischen Rädern und Achsen, Verhältnis: 3,93 oder 4,42 | ||||
HC16 Antriebsachse mit schwerer Untersetzung, STR-Nabenreduzierung mit Differenzialsperren dazwischen Räder und Achsen, Verhältnis: 4,42;4,8;5,73 | ||||
Reifen | ||||
12,00-20, Option: 12.00 R20 Radialreifen | ||||
Öltank | ||||
Quadratischer Kraftstofftank Typ-300L aus Aluminiumlegierung | ||||
Optional | ||||
Vertikaler Schalldämpfer;ABS;Automatischer Bremsspieleinstellarm;Datenschreiber für unterwegs;Metallleitung;Motor
Schutzplatine |
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Gewicht in kg | ||||
Gesamtgewicht des Fahrzeugs 25000 | ||||
Belastbarkeit der Vorderachse 7000 | ||||
Hinterachsen Belastbarkeit 2x13000; 2x16000 | ||||
Leistung | ||||
Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) 90.102 | ||||
Verpackung | ||||
Nude Pack.die Verpackung der Ware muss in Übereinstimmung mit der Export-Standard-Verpackung des Herstellers, | ||||
Für den Transport von Meer und Inland über weite Strecken geeignet sein | ||||
Der Hersteller behält sich das Recht der technischen Änderung vor Bessere Verbesserung ohne vorherige Ankündigung |
1.Bulk Cargo Transport
2 mit Ro-Ro-Schiff Transport
Lieferzeit: 30 Tage nach Erhalt der 30% Anzahlung
Verpakung : Nackt oder nach Kundenwunsch
Unternehmensinformationen:
Gegründet im Jahr 2005, Chengda Group ist spezialisiert auf viele Arten von Anhänger, LKW bieten qualitativ hochwertige Produkte und besten Service. Wir sind Agent von Sinotruk als auch, Traktor-LKW, Kipper, Öltanker LKW ist unsere wichtigsten products.We begrüßen Kunden aus allen Bereichen des Lebens, um unsere facotruk besuchen und bauen die kooperative Beziehung mit uns.
Unser Zertifikat
: Wir haben ISO, CCC, WMI Zertifikat Genehmigung.
FAQ
1. Wie transportieren Sie die Sattelauflieger?
Wir transportieren die Sattelanhänger mit Bulk, Container oder ro zu ro. Unsere Fabrik verfügt über eine langfristige Zusammenarbeit
Mit Schiff Agentur, die Ihnen niedrigste Versandkosten bieten kann.
2. Können Sie meine besonderen Anforderungen erfüllen?
Auf Jeden Fall! Wir sind direkter Hersteller und wir haben starke Produktionskapazität und F & E-Kapazität!
3. Wie können Sie Qualität garantieren?
Unsere Rohstoffe und OEM-Teile einschließlich Achse, Federung, Reifen, werden zentral von Chengda Group gekauft,
Jeder Knoten wird streng kontrolliert. Außerdem werden moderne Geräte und nicht nur Arbeiter eingesetzt
Während des gesamten Produktionsprozesses, um die Schweißqualität zu gewährleisten.
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Basson Liu