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Batteriebetriebene Schöpfkelle Transfer Auto ist eines unserer gemeinsamen und reifen Produkt, das nach Kundenwunsch wahre Nachfrage angepasst wird. Wie Stromversorgung, Betriebssystem, Steuerungssystem, Spur oder keine Spur, steuerbar, Radstype, Kart Rahmenstruktur und so weiter, und dann die richtige Lösung für Sie.
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Für den Pfannenübergang wird die Plattformstruktur des Wagens gemäß Ihren Werkstattanforderungen angepasst, und der Hochtemperaturschutz für den Wagen und die Teile des Elektrogeräts wird beim Design des Übertragungswagens wichtig sein.
Zu viele Fälle haben wir für den Schöpflöffel Transferwagen hergestellt, bitte kontaktieren Sie uns für weitere Lösung. |
Diese Art von Eisenbahn-Transfer-Auto wird durch Batterie, die Batterie im Auto installiert ist, und Versorgung Gleichstrom an das Steuerungssystem, die den Wagen starten, stoppen, gehen vor, zurück nach vorne und so weiter macht.Es besteht aus Batterie, Motor, Reduzierer, Karrenrahmen, Elektrogerät, Usw. |
Die
China-Fabrik Industrie Elektromotor Schöpfkelle Transfer Auto auf Schienen
wird hauptsächlich in der Montagelinie (Ring Produktionslinie, Schleife Produktionslinie), Metallurgie Industrie (Stahlpfanne), Lagertransport, Schiffsindustrie (Wartung, Montage, Containertransport), Werkstücktransport in Werkstatt, Drehtransport, Stahlwerk (Stahlknüppel, Stahlplatte, Stahlspule, Stahlrohr, Stahlabschnitt, Stahlkonstruktion), Konstruktion (Brücke, einfaches Gebäude, Beton, Betonsäule), Erdölindustrie (Ölpumpe, Saugerstange und Teile), Energie (polykristallines Silizium, Generator, Windmühle), chemische Industrie (Elektrolysezelle, Retort usw.), Bahn (Schienenwartung, Schienenschweißen, Zugmaschine).
Es gibt nur Spuren, sie können überall transportieren. |
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Modell | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-63T | KPX-150T | |
Nennlast (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tabellengröße | Länge (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Breite (B) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Höhe (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Radbasis (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Schiene, Innenmaß (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Raddurchmesser (mm) | Ф270 | Ф300 | Ф350 | Ф400 | Ф500 | Ф600 | Ф600 | |
Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit (min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Motorleistung (Kw) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Batteriekapazität (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Batteriespannung (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Laufzeit Bei Volllast | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Max. Radlast (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Referenzgewicht (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
Anmerkung | Die technischen Parameter des Schienenverkehrs Auto kann nur Referenz oben.Alle kann individuell Fertigung nach Ihrer wahren Nachfrage. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Zweifel. Unser Professinalingenieur hilft Ihnen jederzeit bei der Lösung der Übertragungsprobleme. |