تستخدم XE135D محركًا جديدًا تم تطويره بشكل مشترك من قبل المصنع الرسمي و Cuins. وهي تتمتع بقوة فائقة (أعلى قدرة بين نفس الحمولة)، وعزم دوران مرتفع بسرعة منخفضة، وتوفير الوقود بشكل كبير. فهو يقلل من استهلاك الوقود بنسبة 7% مقارنة بالجيل السابق. تتميز العناصر الهيدروليكية ذات الشهرة العالمية من الجيل الجديد بضغط عمل عالي التصنيف، وكفاءة عالية، وتحكم دقيق، وتأثير صغير، وعمر خدمة طويل.
وبفضل نظام التحكم الذكي من الجيل الجديد الذي تم تطويره بشكل مستقل بواسطة الحفار، يستطيع هذا النظام الاستفادة الكاملة من قدرة خرج المحرك، مع منحنى قدرة الوقود المُحسَّن، يمكنه توفير الوقود بنسبة تصل إلى 7% في ظل نفس مستوى كفاءة التشغيل. يتم تحسين جميع المكونات الهيكلية الرئيسية بواسطة FEA، وبعد تقييم التشغيل عالي الكثافة على المدى الطويل، يكون عمر الخدمة أطول.
1) إيكولوجية واقتصادية
* محرك خاص مخصص يمكن أن يفي بمعايير الانبعاثات الخاصة بالمرحلة الرابعة من اليورو.
* مكونات هيدروليكية معروفة، عالية الكفاءة.
* تقنية التحكم في جهاز الحد من استهلاك الوقود تجعل التشغيل أكثر توفيرًا.
تطبيقات متعددة
* يمكن أن توفر مجموعات مختلفة من ذراع الرافعة، والذراع، والجرافة استخدامات متعددة فائقة في جميع الاتجاهات.
* يمكن لنظام أدوات العمل متعددة الوظائف أن يفي بمتطلبات التشغيل المختلفة، بما في ذلك الحفر، والكسر، وما إلى ذلك.
3. تجربة تشغيل مريحة
* يضمن مكيف الهواء وجهاز التدفئة درجة الحرارة المناسبة.
* مقعد بنظام التعليق الهوائي مزود بوظيفة التسخين الكهربائي.
نموذج المبيعات | الوحدة | XE135D | |
الوزن التشغيلي | كجم | 13200 | |
سعة الجرافة | م³ | 0.32-0.61 | |
المحرك |
الطراز | / | QSF3.8 |
الحقن المباشر | / | √ | |
أربع ضربات | / | √ | |
تبريد المياه | / | √ | |
الشحن التوربيني | / | √ | |
عدد الأسطوانات | / | 4 | |
قدرة الإخراج | كيلووات/دورة في الدقيقة | 86/2200 | |
أقصى عزم/سرعة | نيوتن/دورة في الدقيقة | 470/1300 | |
الإزاحة | L | 3.8 | |
الأداء الرئيسي |
سرعة السير | كم/ساعة | 5.2/2.9 |
سرعة التأرجح | R/min. (يمين/دقيقة | 11 | |
إمكانية الصعود على المنحدرات | ° | 35 | |
الضغط الأرضي | كيلو باسكال | 40.4 | |
قوة حفر الجرافة | كيلونيوتن | 99.1 | |
قوة حفر الذراع | كيلونيوتن | 68 | |
أقصى قدرة جر | كيلونيوتن | 134 | |
النظام الهيدروليكي |
التدفق المقدر للمضخة الرئيسية | لتر/دقيقة | 125.4*2 |
ضغط صمام الأمان الرئيسي | MPA | 31.4/34.3 | |
ضغط نظام السير | MPA | 34.4 | |
ضغط النظام الدوار | MPA | 25 | |
ضغط النظام الدليلي | MPA | 3.9 | |
سعة الزيت |
سعة خزان الوقود | L | 260 |
سعة الخزان الهيدروليكي | L | 105 | |
سعة زيت المحرك | L | 11 | |
حجم المظهر |
الطول الكلي | مم | 7795 |
العرض الكلي | مم | 2525 | |
الارتفاع الكلي | مم | 2880 | |
عرض المنصة | مم | 2490 | |
طول الجنزير | مم | 3648 | |
العرض الكلي للهيكل | مم | 2490 | |
عرض المسار | مم | 500 | |
الطول إلى مركز البكرات | مم | 2918 | |
مقياس الجنزير | مم | 1990 | |
خلوص ثقل الموازنة | مم | 931 | |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي | مم | 466 | |
نصف قطر تأرجح المؤخرة الأدنى | مم | 2325 | |
ارتفاع الجنزير | مم | 802 | |
نطاق العمل |
أقصى ارتفاع للحفر | مم | 8638 |
الحد الأقصى لارتفاع التفريغ | مم | 6174 | |
الحد الأقصى لعمق الحفر | مم | 5546 | |
الحد الأقصى لعمق القطع لمستوى قاع 2240 مم (8 أقدام) | مم | 5335 | |
الحد الأقصى لعمق الحفر الرأسي للجدار | مم | 4698 | |
الحد الأقصى لنصف قطر الحفر | مم | 8304 | |
الحد الأدنى لنصف قطر التأرجح | مم | 2445 | |
التكوين القياسي |
طول ذراع الرافعة | مم | 4600 |
طول الذراع | مم | 2520 | |
سعة الجرافة | م³ | 0.52 | |
تهيئة اختيارية |
طول ذراع الرافعة | م³ | / |
طول الذراع | م³ | 2100/3010 | |
سعة الجرافة | م³ | 0.32/0.4/0.61 |