Eficaz, RÁPIDO Y SEGURIDAD
El mecanismo de la velocidad de funcionamiento hasta el 20%, y la velocidad de cada mecanismo no ralentizar
Mientras opera 2 funciones de forma simultánea.
El tiempo de levantar toda la grúa es menos de 6 horas.
El Omni-direccional de LMI en tiempo real y el sistema de vigilancia, para garantizar la seguridad.
Cómodo, confortable y de inteligencia
El máximo. Solo el transporte de peso es de 30, 5t, la anchura de transporte es de 3m.
El Omni-direccional de la plataforma de información del vehículo, el monitoreo en tiempo real de funcionamiento del equipo,
La IOT interacción inteligente sistema hacer el servicio móvil.
Vista completa camarote, botones e interruptores están al alcance
Todos-alrededor de acondicionador de aire forma un cómodo espacio de trabajo.
Parámetros técnicos
El tema | Unidad | Valor | Comentarios | ||
Capacidad máxima de elevación × Radio | T × M | 260 × 5 | |||
Peso muerto De la Grúa Con Pluma básica | T | 210 | |||
La longitud Del Brazo principal | La longitud del brazo S | M | 20-83 | ||
SL-longitud de pluma | M | ||||
F-longitud de pluma | M | 12~30 | |||
Max. La capacidad de elevación sobre el brazo fijo | T | 34 | |||
F- Ángulo de pluma | . | 10.30 | |||
Longitud máx. De pesado brazo con Brazo fijo | M | 77+30 | |||
W-Longitud de pluma | M | 21-60 | |||
La capacidad de elevación máxima de Pescante luffing | T | 73.5 | |||
S-boom boom SW( para el ángulo de configuración). | . | 65-85 | |||
Longitud máx. De trabajos pesados con luffing pluma Pescante | M | 62+60 | |||
Solo la Velocidad de la cuerda De Cabrestantes | Izar el Malacate 1 | M/min. | 130 | En el 6º de la Capa de cuerda | |
Malacate Hosting 2 | M/min. | 120 | En el 6º de la Capa de cuerda | ||
La pluma principal derricking Winch | M/min. | 80×2 | En el 6º de la Capa de cuerda | ||
La velocidad de rotación | Rpm | 0-1.2 | |||
La velocidad de desplazamiento | Km/h | 0-1, 0 | |||
Max. Trepabilidad | % | 30 | |||
La Presión del suelo | MPa | 0, 115 | |||
El transporte peso de una sola unidad máx. | T | 32 | Excluyendo Tornos elevadores, la titulación de apoyo del brazo principal. A-frame y mecanismo derricking | ||
Contrapeso trasero | T | 83.7 | |||
Counteweight central | T | 32 | |||
El motor | Fabricante | Cummins de EE. UU. |