Destractor automático de neumáticos para varios vehículos pequeños

No. de Modelo.
CB-933A
Ruido Trabajar
<70db (A)
Condición
Nuevo
peso bruto
256kg
diámetro del taladro central
16 pulgadas
tamaño del paquete
600*300*520mm(L*W*H)
peso neto
246kg
tamaño de sujeción
11-24 pulgadas o tamaño personalizado
Paquete de Transporte
Wooden Carton
Especificación
one piece/carton
Marca Comercial
ZHZY
Origen
Zhuhai, Guang Dong, China
Código del HS
9031200090
Capacidad de Producción
5000pices/Year
Precio de referencia
$ 369.00 - 405.00

Descripción de Producto

Descripción del producto

 

Características del producto

1.con balance estático automático y balance dinámico,programa ALU.
2.Regla de distancia automática,saque la regla de distancia y escuche el sonido, el panel de control muestra automáticamente los datos. Adopte la regla de rallamiento cuya precisión no se vea afectada por ningún entorno.
3.con una variedad de programa de equilibrado,adecuado para diferentes estructuras de ruedas.
4.HTD programa, dividir para ocultar el peso detrás de los rayos.
5.OPT programa, rueda vs optimización de llanta.
6.con sistema de diagnóstico de averías para comprobar el estado de funcionamiento de los componentes clave, fácil de detectar y resolver el problema.
7. Localización automática, función automática del freno electromagnético.
8.función antiposicionamiento estándar.
Automatic Tire Dismantler for Various Small Vehicles
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Diámetro de la rueda: 10 "-24"
Diámetro máximo de la rueda: 950mm
Ancho de rueda: 4 "-16"
Peso máximo de la rueda: 65KG Tamaño del embalaje 1010 × 800 y 85 × 1190mm
Velocidad de rotación 200r/min Precisión de equilibrio ± 1g
Parámetros del motor 220V-240V 50/60HZ 250W Tamaño de la máquina 1120 × 900 × 1550mm
Tamaño del embalaje 985 × 770 × 885mm Peso neto/peso bruto 100KG/127KG
       



 
Ventaja del producto
  1. Mayor precisión, más potente
  2. La precisión del equipo puede alcanzar los 0,01°0,1mm
  3. Además de la detección de todos los parámetros generales tradicionales, y puede medir la desviación de las ruedas, la desviación del eje y otros parámetros,
  4. Fácil de realizar el conjunto completo para darle localizador láser no puede completar muchas funciones.
  5. Perfil de la empresa

     

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    PREGUNTAS FRECUENTES

     

    ¿Qué es la alineación de las ruedas?

    La alineación de las ruedas implica un ajuste mecánico de la suspensión del vehículo para influir en la dirección y el ángulo del contacto del neumático con la superficie de la carretera. El fabricante establece la alineación óptima para cada modelo y modelo de vehículo para influir en el rendimiento y el manejo. La alineación también afecta a la seguridad y al desgaste de los neumáticos, por lo tanto, un elemento importante del mantenimiento que debe realizarse a intervalos regulares.  

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    ¿es importante la alineación de las ruedas?  

     

    La alineación de las ruedas es una parte extremadamente importante del mantenimiento del vehículo para influir en las características de manejo del vehículo que pueden afectar a la seguridad general. Aparte de la seguridad y el aspecto de manejo, mantener la alineación correcta también puede prolongar la vida útil de sus neumáticos y reducir el desgaste, lo que le garantizará la mejor relación calidad-precio de sus neumáticos, así como el aumento del consumo de combustible. La correcta alineación de las ruedas mejora el manejo y la dirección del vehículo, al tiempo que reduce las distancias de frenado en comparación con los vehículos desalineados.

    En pocas palabras, la alineación de las ruedas se refiere a la dirección que sus ruedas apuntan, en las tres dimensiones. La alineación tiene un gran efecto en cómo un coche se siente a conducir, cómo maneja, y cómo rápidamente los neumáticos se desgastan.

    Un coche correctamente alineado se sentirá estable en todo momento, se encontrará en línea recta y real, y inspirará confianza en la aceleración, frenado y curvas. Si usted tiene mala alineación de coche, sin embargo, querrá tirar de todo el camino, y puede necesitar correcciones constantes a Siga recto.

    Con el tiempo, millas, desgaste y rasgadura, el chasis de su coche se asentará y se doblará. No será suficiente notar mirarlo, pero solo toma una pequeña fracción de una pulgada para afectar negativamente la alineación de las ruedas.

    Hay tres aspectos principales en la alineación de las ruedas: caída, avance y convergencia. Al conectar un equipo de medición láser especial a las ruedas es posible leer los ángulos de estos.

    A continuación, se pueden realizar ajustes en la geometría de la suspensión y la dirección del vehículo, y con el equipo de alineación láser todavía conectado al vehículo, se puede continuar haciendo hasta que los ajustes vuelvan a las especificaciones de fábrica, u otro ajuste.

     

    Servicio posventa

     

    Con nuestra fábrica con sede cerca de Hong Kong y Maaw, podemos ofrecer entrega a tiempo. Nuestro equipo de soporte técnico incluye mecánicos cualificados, expertos patentados en ingeniería mecánica y un centro de llamadas en varios idiomas. Podemos apoyar la comunicación oral directa en inglés, mandarín, cantonés, japonés y ruso. Por favor, no dude en llamarnos si tiene alguna necesidad o desea más cooperación.

 

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