DFAC/D1-4X2 LKW-Kran mit 4-6meter-Eimer für Mobile-Transport/Lieferung Schicht/Heben/Bewegen von Leichtmaschinen/Objekten auf Verkauf

Modell Nr.
DFAC/D1-4X2
Wellenzahl
2
Crane Jib
Vier-Arm
Art
Gerade Arm
Versandzeit
5-45 Tage
Aftersale
24/7
Farbe
Anpassung
Versand
Masse
Angebotslaufzeit
Fob
Transportpaket
Roro
Spezifikation
9000mm*2500mm*3550mm
Warenzeichen
DFAC
Herkunft
China
HS-Code
8708994900
Produktionskapazität
663510 Sets a Year
Referenzpreis
$ 16,119.00 - 17,910.00
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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

1.Dongfeng Jincheng 4x2 LKW-Kran, Yuchai 180 PS (sechs Zylinder)/Weichai 165 Heli (vier Zylinder), 280mm/250m Doppelstockstraight Beam, Shaanchi kleines 8-Gang-Getriebe, 5T Vorderachse 10T Hinterachse, 10:00 Stahlreifen, Radstand 4,5 Meter/4,7 Meter/5,1 Meter, LCD-Bildschirm, Rückseitenbild, Multimedia-Funktion, Kabine zwei-Punkt-Federung, Elektrisches Glas, Durchgangsboden, original Pine Klimaanlage. Gesamtmasse: 18000KG, König der einzelnen Brücke!

DFAC/D1-4X2 Truck-Crane with 4-6meter-Bucket for Mobile-Transport/Delivery Shift/Lifting/Moving Light-Machine/Objects on-Sale

 

Detaillierte Fotos
1.Advantages: High-End-Konfiguration, breite Vision, gute Abdichtung Leistung, flexibler Betrieb und hohe Sicherheit Leistung. Kran mit einem Brücken-LKW. Es ist wichtig für Ihr bevorzugtes Modell, um die Instrumententafel von Dongfeng Jincheng 4x2 LKW montiert Kran zu verstehen, und analysieren Sie die Ursachen, um sie zu lösen. Die Warnleuchten, die auf der Instrumententafel des Dongfeng Jincheng 4x2 LKW-montierten Krans verteilt sind, beziehen sich nicht alle auf Fehlerleuchten, die grob unterteilt werden können in: Warnleuchten, Fehlerleuchten. Generell sind diese Indikatoren auch in Grün, Gelb und Rot nach verschiedenen Risikofaktoren unterteilt (für die meisten Modelle anwendbar). Wenn die rote Kontrolllampe leuchtet, sollte der Fahrer sofort anhalten

2.der Teleskopausleger Mechanismus von Dongfeng Jincheng 4x2 LKW montiert Kran wird in der Regel durch Blockierung der Dämpfung Loch der Unruheventil oder Verformung der Feder der Unruheventil verursacht. Der Teleskopausleger wird beispielsweise zurückgezogen, wenn er sich aus dem Rack ausdehnt. Macht ein Geräusch oder der Teleskopausleger des Auto-Teleskopstapler montiert Kran kann nicht einfahren oder sinken manchmal Dieses Papier analysiert die Ursachen der Schwinge oder Teleskoparm des LKW montiert Kranausleger und seine Lösungen. Die Gründe für den Ausfall des LKW-Kranauslegers von Dongfeng Jincheng 4x2 sind im Allgemeinen: Die Dämpfungsöffnung des Ausgleichsventils oder die Feder im Ausgleichsventil ist verformt, wenn der Teleskopzylinder läuft, der Kolben, Zylinder, Kolbenbolzen und Führungshülse erzeugt Geräusche, Häufig begleitet von Kriechen und Vibrationen ist der Abstand zwischen jedem Abschnitt des Teleskoparms und der Nylonhülse klein, der kastenartige Teleskoparm ist verformt, der Auslenkfehler ist groß, der Teleskoparm und die Schmierung sind schlecht, Und der Grundarm zwischen dem Gleitblock und dem Gleitblock ist stark abgenutzt, was ein Geräusch macht
DFAC/D1-4X2 Truck-Crane with 4-6meter-Bucket for Mobile-Transport/Delivery Shift/Lifting/Moving Light-Machine/Objects on-Sale
DFAC/D1-4X2 Truck-Crane with 4-6meter-Bucket for Mobile-Transport/Delivery Shift/Lifting/Moving Light-Machine/Objects on-Sale

Produktparameter
Grundlegende Informationen
Fahrweg 4X2
Radstand 5100mm
Typ Kranwagen
Abmessungen 9000mm*2500mm*3550mm
Gesamtgewicht 16000kg
Nenngewicht 6120kg
Spurweite vorn/hinten 1810mm/1800mm
Vorderrad-/Hinterradaufhängung 1200mm/2350mm
Motordetails
Motormodell YCS04180-68
Ausgabe 4,16ltr
Max. Leistung 132kW
Max. PS 180HP
Emissionsnorm Euro-5
Kraftstoffart Diesel
Nenndrehzahl 2300rpm
Motormarke Yuchai
Max. Drehmoment 650N m
Max. Drehmomentgeschwindigkeit 1200-1900rpm
Obere Ausrüstung
Fahrzeug-Seriennummer DFV5161JSQGP6D
Marke des Geräts DFAC-xinjiang
Kranmodell 6300kg
Details Zur Kabine
Hütte DFAC-D1
Getriebedetails
Modell Gang-8
Zahnradnummer 8
Gehäusedetails
Marke des Gehäuses DFAC-xinjiang
Serielles Gehäuse DFAC-Changxing
Modell des Gehäuses DFV1161 GP6DJ
Hinterachse 153
Federnummer 8/10+8
Kupplung *
Rahmengröße *
Verhältnis 4,875
Reifendetails
Reifennummer 6 Stück
Reifengröße 9.00R20 16PR
 
Verpackung Und Versand

1. Der Frachtraum ist ein einzelnes Deck mit einer breiten Luke;
2. Einzelne Schale oder doppelte Schale Struktur;
3. Die Lukenverkokung ist hoch und der Querschnitt des Laderauges ist winklig, was nicht nur den Laderaum füllen kann, die Nivellieroperationen reduzieren, das Entladen erleichtern kann, sondern auch verhindern kann, dass die Ladungsbewegung die Stabilität des Schiffes gefährdet;
4. Die Dreiecksbehälter (obere und untere Seitenbehälter) an den vier Ecken des Laderaums sind Ballastbehälter, die zur Anpassung des Tiefzuges und der stabilen Höhe verwendet werden;
5. Der Schiffstyp ist riesig, im Allgemeinen ein-Weg-Transport.
6. Wenn der Bulk Carrier leer ist, werden 1~2 Ladetanks in der Regel als Ballasttanks verwendet.
7. Der Massengutfrachter hat große Tragfähigkeit, große Tonnage und gute Wirtschaft;
8. Im Allgemeinen werden spezielle Handhabungsmaschinen und spezielle Werften verwendet.
9. Normalerweise ein Schiff mit niedriger Geschwindigkeit.

FAQ
F: Warum wählen Sie uns?
A: Wir sind der professionelle und zuverlässige Ausrüstungslieferant und Händler, der einen soliden Namen auf dem Markt genießt.

F: Wie können wir wissen, dass die Maschine gut oder schlecht ist?
A: Wir bieten das Original OEM-Zertifikat, das von BureauVeritas, ISO, TuVRheinland, SGS, Intertek, TUV, UL, CQM, DEKRA, BSI und CCIC gewährt wird.

F: Woher kommen Sie?
A: Das Büro in der Innenstadt und die Fabrik befindet sich außerhalb der Stadt in der Provinz Henan und die eingetragene Adresse ist online über "Chinese Market Supervision Platform" oder "Ministry of Commerce of the People's Republic of China" rückverfolgbar.

F: Was besteht es aus dem gesamten Prozess des Handels?
A: Es ist einschließlich der Maschine oder der Ladung selbst und logistischen Service, wir befolgen streng die Regeln und Vorschriften der "International Maritime Organization".

F: Wann erhält der Kunde die Ladung?
A: In der Tat ist es vorhersehbar, wie lange es dauert, um Ihr Ziel Hafen nach Abschluss der gesamten Ladung und vor ist schwierig, dies zu tun, während wir die GPS-Routine, um sicherzustellen, dass diese Daten offen und sicher für unsere Kunden.

F: Wer garantiert die Sicherheit der Zahlung?


F: Gibt es Streitbeilegung Lösung, wenn eine Partei den Vertrag nicht befolgt?
A: Ja, wir tun, wir haben Anwalt, um uns beraten, wie die Streitigkeiten in einer akzeptablen und friedlichen Weise zu lösen, um zu vermeiden, dass sich in Zukunft Probleme, die sicherstellen, dass beide Parteien Interesse nicht verletzt.

F: Gibt es Nachverkauf Depot?
A: Sales-Depot ist in Ihrer Hand in großen Städten wie Lagos, Nigeria, dar es Salaam, Tansania, Lubumbashi, DRC, Lusaka, Sambia, Harare, Simbabwe, Gaborone, Botswana, Beira, Mosambik. Die anderen Sales-Depot auf den Prozess mit dem lokalen Agenten und Chinesisch zu verhandeln.

 

LKW-Kran

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