Le Tl(D) et série TLL Pompes de désulfuration sont conçus et fabriqués par notre société, conjointement avec le bien-experts nationaux connus par le biais de percées technologiques. Depuis la pompe hydraulique de la conception de la désulfuration entièrement considère le mouvement du champ d'écoulement solides et liquides, il peut maintenir de bonnes performances au cours de transport de lisier. Il n'est la dernière conception et développement de la haute efficacité et de produits d'épargne de l'énergie dans les années 1990. Le produit a été testé par le national produit de la pompe d'inspection et centre de dépistage et les indicateurs de rendement ont atteint ou dépassé les exigences de conception et le produit a atteint le niveau avancé international après l'expertise. Ses excellentes performances du produit et la capacité de s'adapter à toutes sortes de mauvaises l'exploitation minière, de sorte que la série de produits en acier de désulfuration d'alimentation, la désulfuration et autres industries sont largement utilisés. La compagnie a fourni à des milliers de pompes pour des dizaines de projets clés et de grandes et moyennes entreprises telles que
l'état HUANENG Company, Frid
, les centrales de l'entreprise détenue par les grandes entreprises, remplaçant ainsi les produits importés, économisant beaucoup de devises, et qui apportent des contributions pour le développement durable et le développement sain de l'économie nationale.
1, la désulfuration milieu liquide, touchés par du charbon et de l'eau, contient un grand nombre d'ions chlorure et des ions chlorure est un facteur clé dans la corrosion des matériaux. Bien qu'il n'est pas directement impliqués dans la corrosion, la tendance à faire l'acide et la forte corrosion de l'acide libre aggraver l'écart de la corrosion, point à la corrosion et la corrosion du stress à la température élevée dans le tour de désulfuration. La corrosion électrochimique est inévitable, même si le matériau casting nous utilisée pour réduire les mesures, il y aura encore la vulcanisation Yi produite, elle sous la forme de coquille dure couverts dans les piqûres de corrosion, résultant en une forte augmentation de l'acidité des fosses, et de la température de la catalyse, directement conduire à l'augmentation de la Maligne début, enfin des fosses dans un. Passivation de surface, sur l'autre part, peut ralentir la corrosion, il est donc nécessaire de créer une étiquette d'oxydation plus uniforme au cours de traitement à chaud. La corrosion intergranulaire existe à la température ambiante et la corrosion transgranular commence aussi lorsque la température atteint plus de 60°C. Par conséquent, en outre à la réduction de l'épuisement intergranulaires et réduire la présence de carbures hautement complexe entre les grains, il est de réduire la préservation de carbone. Actuellement, certains fabricants nationaux effectivement laisser l'équivalent carbone de plus de 1 %, ils pensent que c'est à l'usure de la résistance, en fait, au contraire, la couche de corrosion n'est pas la résistance d'usure, de sorte que nous utilisons toujours des solutions à faible carbone, mais le coût est plus élevé. Afin de réduire le coût, de réduire le contenu de l'utilisation de chaînes, utilisez l'azote, de l'azote de l'accélérateur austénite promu la ferrite formé à haute température à la marche arrière dans suffisamment d'austénite secondaire pour maintenir le nécessaire équilibre de phase, à améliorer la résistance à la corrosion, l'azote peut également améliorer la résistance à la corrosion de l'azote riches et les riches austénite phase, phase de ferrite en aluminium l'équilibre, améliorer globalement la résistance à la corrosion du matériau. En outre, l'azote peuvent également réduire la différence dans la distribution des éléments tels que min et les fers dans les deux phases, de réduire la tendance de la corrosion sélective, il est l'utilisation de l'unique effet de l'azote, peut être plus facile à obtenir l'ultra-faible en carbone de l'acier à deux phases.
2, température du liquide de désulfuration est plus élevé, le général se produiront également la cavitation de la pompe d'endommager, de sorte que la nécessité de disposer de bonnes d'aspiration, et cela doit réduire l'efficacité comme un substitut de prix, de sorte que le choix d'un modèle hydraulique raisonnable devient la clé, design domestique n'est pas atteint la maturité, de sorte apparaissent souvent de soutenir le moteur n'est pas appropriée. Le modèle de l'étranger que nous choisissons, bien que pas toujours en mesure de travailler dans la zone de haute efficacité, mais le bon fonctionnement, pas de la cavitation de dommages. Et de la cavitation se produit généralement des dommages à l'entrée de la turbine, l'extrémité avant de la lame s'affiche honeycomb fosses. Les dommages résultant d'admission est généralement sur prespin l'intérieur de la plaque de protection avant, de nombreux affouillés ravins, et même perforés. Par conséquent, la pompe avec la partie inférieure de l'allocation de cavitation requis est le meilleur choix. Les considérations économiques de certaines pièces clés tels que la roue à ailettes runner ne peut compter que sur le moulage de la qualité, chaque logement a compensé, de sorte que chaque jeu doit être effectuée de la cavitation, mesure des données à présenter ce genre d'unité n'est pas beaucoup.
3.La méthode de refroidissement du palier est mince de l'huile lubrification avec le refroidissement. Le régime est plus approprié pour les conditions nationales de la Chine, c'est, l'opérateur peut observer si le niveau d'huile est anormale par l'oeil nu. Lorsque la chaleur générée par le roulement et la chaleur transmise par le moyen de provoquer l'huile de la température d'être trop élevée, le dispositif de refroidissement de l'eau peut forcer l'échange de chaleur, éviter la réduction de la qualité de l'huile, de réduire la durée de vie du roulement, et plus important encore, le bon fonctionnement peut prolonger la vie de la garniture mécanique.
4.L'anneau de travail du joint mécanique, généralement choisir le matériel de carbure de silicium, le matériel appartient à la classe de céramique, de sorte qu'il a l'avantage de résistance à la corrosion, le coefficient de frottement est inférieure à disque d'alliage, mais la fragilité est plus élevé, endommager le roulement et de la cavitation causée par les vibrations, facile à des dommages. Le joint mécanique avec une seule face de fin doit être lubrifié et refroidi par eau externe sauf quand il est éteint. L'eau peut être arrêté pendant le fonctionnement normal. Le film liquide de la surface d'étanchéité peut être maintenu par le moyen, qui a remarquable effet économiser l'eau. Double joint mécanique de fin ne peut pas arrêter l'eau externe arbitrairement d'alimentation, de manière à éviter de flash et même de la rupture des anneaux de travail.
5.La fermeture de la turbine et lame tordue sont adoptées pour assurer la finition de surface de la circulation des pièces détachées. L'efficacité est améliorée par 3-10% par rapport à la Lame cylindrique produits. L'entrée de la turbine est augmenté, et de la lame est amélioré pour améliorer la cavitation de la résistance, qui est le plus approprié pour le transport moyen à haute température. La plaque de couvercle de la turbine est équipée avec un haut retour à l'avant de lame et un faible retour à la lame de la décharge le retour dans le temps de lisier, de manière à améliorer le volume de l'efficacité, de réduire le retour de débit et de l'érosion et améliorer le service de la vie et de l'efficacité de la circulation des pièces détachées. Le rotor avec couvercle parallèle, le lisier dans le rotor, à la sortie pour les deux côtés de la formation de vortex externe, de sorte que le rotor avant et après la plaque de couvercle et de la doublure de graves d'usure, c'est la principale raison de la courte vie de la circulation des pièces et de la pompe de désulfuration ZJT série entièrement absorbé les avantages de la pompe à lisier et de la série ZJ WARMAN , la conception de la pompe du rotor à la sortie a formé une forme concave, le rotor sur les deux côtés de la plaque du couvercle avant et arrière à la vitesse est supérieure à la vitesse intermédiaire, le lisier à la sortie est divisé en deux flux de liquide, rotation dans le centre, forçant les particules à l'écoulement à Le centre de l'intérieur de vortex, la concentration sur les deux côtés est réduite, réduisant ainsi l'usure du corps de pompe Canal de débit et de deux parois latérales. Réduire le nombre de feuilles, habituellement de 5, généralement entre 2 et 5. En augmentant le diamètre d'admission du rotor et la largeur entre les pales, la capacité de débit de la pompe est grandement améliorée, et de la phase solide le blocage est effectivement empêché. Peut également être utilisé conformément à la condition de l'impulseur. Certaines conditions spéciales, parce que le moyen de transport de la pompe contient des particules de gypse, le rotor fermé est facile à conduire à la roue à ailettes d'obstruction, résultant de la pompe ne peut pas fonctionner normalement ; l'ouverture le rotor fondamentalement résout le problème de blocage du rotor de pompe.
7.Conception raisonnable, lorsque la sélection du matériau, clé de la station de pièces de débit de pompe peut être appelé "2605N" du matériel, de veiller à ce que la pompe a une bonne résistance d'usure et de la corrosion de la résistance, adapté pour une utilisation dans de mauvaises conditions de travail. En règle générale, cr30A est utilisé, qui a un coût plus convenable de performance, de sorte que la vie de chaque pompe dans le même système est synchronisé autant que possible, de manière à faciliter l'inspection et entretien. La société a avancé l'analyse métallographique, essai non destructif et traction, test d'impact de l'équipement, de manière à assurer que le matériau fondamentalement de la qualité de chaque composant répond aux normes nationales; d'autres matériaux peuvent également être sélectionnés selon les besoins des utilisateurs et les conditions de travail.
8.L'
anneau amovible avec l'auto-fonction de verrouillage de la pente, plus propice à un démontage, peuvent être réutilisés plusieurs fois sans dommages.
9.L'entreprise de moulage sous le groupe a de nombreuses années de production de l'histoire, ce qui peut produire des pièces moulées avec le poids maximum de 60 tonnes. Il a été de fournir les moulages de sociétés internationales comme Metso et Warman, et a des avantages uniques dans le domaine de la désulfuration avec leur matériel formule et procédé de traitement thermique. Centre de traitement thermique a toutes sortes de four de chauffage, de sel, la trempe de four piscine et d'autres équipement de pointe. En raison de la haute adhérence et la dureté de la vierge, il est nécessaire pour mener à bien le vieillissement et le traitement de recuit avant de se débrouiller pour réduire la dureté à environ HRC35. Après l'ébauche, le micro-
structure est transformé à la taille requise par la trempe de traitement.
10.Selon la puissance de transmission différente, choisissez l'alignement des roulements à rouleaux, roulements à billes à contact oblique, simple à usage intensif ordinaire ou double rangée roulements à rouleaux coniques faites par roulement WAFANGDIAN Usine. Positionnement de roulement est exacte, la durée de vie est plus de 100.000 heures, pour assurer la fiabilité à long terme de la pompe de fonctionnement.
11.L'solide-liquide spécial en deux phases de conception de débit permet à l'de lisier pour être transporté avec un poids maximal de la concentration de 45 %, atteignant ainsi l'eau et économies d'énergie et en augmentant la quantité de matières solides délivrée par unité de temps.
12.Chaque pompe est rigoureusement testé avant de quitter l'usine pour s'assurer que la tête de pompe est de ± 5 % d'erreur, erreur de la puissance de l'arbre est de ± 5 %, erreur de débit est de ±5 %, vitesse de vibration <4,5 mm/s, le bruit <80dBA (1 mètre de distance à partir de la pompe), et d'assurer que les performances de chaque pompe répondent aux exigences de qualité de fonctionnement à long terme.
La structure principale du Tl(D) produits de la série a absorbé la technologie de KSB et adopte la structure de la suspension. Le rotor des pièces sont prises à partir de la porte arrière, et toutes les pièces de la pompe peut être démonté, inspecté et réparé sans démontage et remontage des pipelines. Afin de satisfaire aux exigences de la révision tous les cinq ans, le matériel de la circulation des pièces est faite de normes de matériaux importés depuis le début. Il a été promu au marché après son application pratique dans le groupe de sa propre usine d'alimentation, et il a été continuellement amélioré conformément à l'opération réelle situation. Ses excellentes performances en fait le premier choix dans l'intérieur de l'industrie de la pompe de désulfuration à présent.
Type | TL | |
Vitesse(tr/min) | 495-980 | |
Capacité(m³/h) | 588-14300 | |
Chef(m) | 13-66 | |
Puissance de l'arbre(kw) | 61.4-1081.3 | |
Eff. (%) | 63-88 | |
La puissance du moteur(kw) | 75-1250 | |
Valtoge(V) du moteur | 380/6000 |
Type | Le Tl(D) | |
Vitesse(tr/min) | 740-2900 | |
Capacité(m³/h) | 4.4-1100 | |
Chef(m) | 6-150 | |
Puissance de l'arbre(kw) | 0.8-250 | |
Eff. (%) | 30.5-81 | |
La puissance du moteur(kw) | 0.5-450 | |
Valtoge(V) du moteur | 380/6000 |
Type | TLL | |
Vitesse(tr/min) | 730-1480 | |
Capacité(m³/h) | 6-364 | |
Chef(m) | 2.4-80.6 | |
Puissance de l'arbre(kw) | 0.4-39.7 | |
Eff. (%) | 27,9-75 | |
La puissance du moteur(kw) | 1.1-110 | |
Valtoge(V) du moteur | 380 |