La tunnellisation Roadheader EBZ135 de la machine
EBZ roadheader séRie pour la vente !
SystèMe de commande éLectronique
EBZ135 adopte la barre de coupe de la route àL'éPreuve d'explosifs et de l'interrupteur de séCuritéIntrinsèQue àCocher et zone de fonctionnement àSéCuritéIntrinsèQue qui sont de petits dans le volume, poids léGer, flexible àL'opéRation, sûRs et fiables ;ContrôLeurs principaux sont montéS dans une enveloppe scelléE àLa protection des interféRences éLectromagnéTiques efficacement;Conditions de travail sont affichéEs sur un éCran LCD, il adopte une opéRation type de menu Interface et elle est flexible et sûR pour déFinir les paramèTres ;Il possèDe, de surtension, surcharge du moteur, perte de phase, court-circuit, les surchauffes et les fonctions de verrouillage de fuite àLa terre etc.
systèMe hydraulique
Type de barre de coupe de la route EBZ135 adopte une alimentation constante, couper et de la charge de pression de commande de la sensibilité.Principaux composants du circuit hydraulique d'adopter des produits de marques céLèBres.
La têTe de coupe
La têTe de coupe est optimiséAvec l'éMulation technique ;Dent coupe adopte les produits de Kenna-metal Corporation;Sa mise en page est raisonnable et capacitéDe rupture de roche est forte.
SystèMe de pulvéRisation
SystèMe de pulvéRisation de type de barre de coupe de la route EBZ135 se compose de systèMe de pulvéRisation interne et externe du systèMe de pulvéRisation.SystèMe de pulvéRisation interne est de pulvéRiser derrièRe dents afin de renforcer le systèMe de pulvéRisation externe ;Conception de systèMe de pulvéRisation externe est raisonnable;PulvéRisation interne possèDe Fonction de déTection de fuite de l'eau.
Premier convoyeur
Premier convoyeur adopte une structure de droite et est connectéAvec le conseil d'insertion sans heurt.L'opéRation de transport est déGagéE.
Le méCanisme de déPlacement
DéPlacement du systèMe de conduite trèS intèGre le moteur et réDucteur avec de l'avance sur le plan international technologies;Son couple de sortie est grand et il est adaptéPour un fonctionnement avec grand angle dip
Si il y a de limite sur le poids ou la hauteur globale pendant le transport routier, l'unitéDe réColte peut êTre déMontéE pour le transport.
La spéCification pour l'EBZ135
| Les articles | ParamèTres | ||
|---|---|---|---|
| RéSistance en compression dans le charbon-rock La coupe | ≤70/60MPa | ||
| La pression au sol | 0.131Mpa | ||
| Puissance totale | 210KW | ||
| Puissance du moteur de coupe | 135KW | ||
| Station de la pompe de la puissance du moteur | 75KW | ||
| Vitesse de rotation de la têTe de coupe | 38r/min | ||
| CapacitéDe chargement | Le type de roue en éToile/4.32m³/min | ||
| En dehors de la largeur de véHicule àChenilles | 2200mm | ||
| Type de tension | L'huile du véRin de verrouillage de tension, de palette | ||
| Pression de pulvéRisation | La pression de pulvéRisation externe ≥1.5Mpa | ||
| La pression de pulvéRisation interne ≥3mpa | |||
| Dimensions maximales de PièCes non amovibles | 3.53×1,54×1,38 m | ||
| Masse maximale des PièCes non amovibles | 5460kg | ||