Shanghai Monarch enginering d'alimentation limitée est un fabricant leader ici en Chine!
Nous produisons le moteur Deutz sous la licence de l'Allemagne Deutz.
Nous pouvons vous fournir l'Deutz F4L912T moteur diesel avec un très bon prix!
Modèle F4L912T
Chargement d'admission d'air turbo
Les cylindres 4 cylindres
Strokeair vertical de type 4-d'injection directe refroidi par
Le déplacement de 3, 77 L
Le sens de rotation dans le sens horaire (orienté vers le ventilateur de refroidissement)
* Course de l'alésage 102mm*125mm
Ordre d'allumage 1-3-4-2
Le taux de compression 17: 01
Régime nominal (tr/mn) 1500 1800 2300
Puissance nominale (kw) 41 48 52
Net 300 kg de poids sec
Dimension globale 860mm * 673mm * 815mm
Système électrique 12/24 V
Moteur Deutz Modèle Puissance Moteur Poids (Kg)
Moteur Deutz F2L912 KW 14~22240
Moteur Deutz F3L912 275 24~38KW
Moteur Deutz F3L913 280 25~44KW
Moteur Deutz F4L912 300 32~44KW
Moteur Deutz F4L912T 40~50KW 315
Moteur Deutz F4L913 310 34~55KW
Moteur Deutz BF4L913 350 47~78KW
Moteur Deutz F6L912 410 47~74KW
Moteur Deutz F6L912T 61~85KW 420
Moteur Deutz F6L913 KW 51~86420
Moteur Deutz BF6L913 485 74~118KW
Moteur Deutz BF6L913C KW 84~140510
Moteur Deutz F3L912W 29~33KW 275
Moteur Deutz F4L912W 39~44KW 300
Moteur Deutz F6L912W 60~66KW 410
Configuration standard
1. Le filtre à huile
2. Filtre à gazole
3. Bain d'huile du filtre à air avec pré-filtre et collecteur de poussière
4.12V/24V du démarreur
5.12V/24V générateur chargée
6. Dispositif de fermeture électrique du moteur diesel(uniquement) de groupe électrogène
7. Unité de tension de courroie automatique
8. V-dispositif d'alarme de rupture de courroie
9. La protection de courroie(uniquement pour groupe électrogène)
10.4 supports élastiques du moteur
11. La scie et le carter de volant moteur
12. Capteur de température d'huile et de l'interrupteur d'alarme (VDO signal analogique)
13. Capteur de pression d'huile et de l'interrupteur d'alarme (VDO signal analogique)
14. Dispositif de réglage de l'accélérateur du moteur diesel(uniquement) de groupe électrogène
15. Dispositif de réglage de vitesse mécanique
16. Moteur diesel paint(Gris)
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Modèle
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F4L912T
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Admission d'air
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Chargement de turbo
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Les cylindres
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4 Cylindres
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Type
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Vertical 4- D'injection directe strokeair refroidis par air
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Déplacement
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3, 77 L
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Le sens De Rotation
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Dans le sens horaire (orienté vers Le Ventilateur de refroidissement)
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* Course de l'alésage
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102mm*125mm
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Ordre d'allumage
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1-3-4-2
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|
Le Taux de compression
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17: 01
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Régime nominal (tr/min)
|
1500
|
1800
|
2300
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Puissance nominale (kw)
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41
|
48
|
52
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Le Poids sec de Net
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300 Kg
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Dimension globale
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860mm * 673mm * 815mm
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Système électrique
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12/24 V
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Deutz B/F/L912/913 Série C de L'air de refroidissement Du moteur diesel
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Shanghai Monarch POWER ENGINEERING LIMITED
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Moteur Deutz
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Le Modèle de moteur
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Le cylindre N° & Arrangement
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B*S (mm)
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Disp (L)
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Système de refroidissement Et d' Avc
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Façon d'admission
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L'alimentation
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Le poids ( kg)
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Moteur Deutz
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F2L912
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2 cylindres Moteurs en ligne
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100/120
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1.88
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4 refroidis par air-course
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Naturellement l' Admission
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14~22KW
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240
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Moteur Deutz
|
F3L912
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3 cylindres Moteurs en ligne
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100/120
|
2.828
|
4 refroidis par air-course
|
Naturellement l' Admission
|
24~38KW
|
275
|
|
Moteur Deutz
|
F3L913
|
3 cylindres Moteurs en ligne
|
102/125
|
3.064
|
4 refroidis par air-course
|
Naturellement l' Admission
|
25~44KW
|
280
|
|
Moteur Deutz
|
F4L912
|
4 cylindres Moteurs en ligne
|
100/120
|
3.77
|
4 refroidis par air-course
|
Naturellement l' Admission
|
32~44KW
|
300
|
|
Moteur Deutz
|
F4L912T
|
4 cylindres Moteurs en ligne
|
100/120
|
3.77
|
4 refroidis par air-course
|
Turbocompressé
|
40~50KW
|
315
|
|
Moteur Deutz
|
F4L913
|
4 cylindres Moteurs en ligne
|
102/125
|
|
4 refroidis par air-course
|
Naturellement l' Admission
|
34~55KW
|
310
|
|
Moteur Deutz
|
BF4L913
|
4 cylindres Moteurs en ligne
|
102/125
|
|
4 refroidis par air-course
|
Turbocompressé
|
47~78KW
|
350
|
|
Moteur Deutz
|
F6L912
|
6 cylindres Moteurs en ligne
|
100/120
|
5.655
|
4 refroidis par air-course
|
Naturellement l' Admission
|
47~74KW
|
410
|
|
Moteur Deutz
|
F6L912T
|
6 cylindres Moteurs en ligne
|
100/120
|
5.655
|
4 refroidis par air-course
|
Turbocompressé
|
61~85KW
|
420
|
|
Moteur Deutz
|
F6L913
|
6 cylindres Moteurs en ligne
|
102/125
|
6.128
|
4 refroidis par air-course
|
Naturellement l' Admission
|
51~86KW
|
420
|
|
Moteur Deutz
|
BF6L913
|
6 cylindres Moteurs en ligne
|
102/125
|
6.128
|
4 refroidis par air-course
|
Turbocompressé
|
74~118KW
|
485
|
|
Moteur Deutz
|
BF6L913C
|
6 cylindres Moteurs en ligne
|
102/125
|
6.128
|
4 refroidis par air-course
|
Refroidissement de turbocompresseur
|
84~140KW
|
510
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Moteur Deutz
|
F3L912W
|
3 cylindres Moteurs en ligne
|
100/120
|
2.828
|
4 refroidis par air-course
|
Naturellement l' Admission
|
29~33KW
|
275
|
|
Moteur Deutz
|
F4L912W
|
4 cylindres Moteurs en ligne
|
100/120
|
3.77
|
4 refroidis par air-course
|
Naturellement l' Admission
|
39~44KW
|
300
|
|
Moteur Deutz
|
F6L912W
|
6 cylindres Moteurs en ligne
|
100/120
|
5.655
|
4 refroidis par air-course
|
Naturellement l' Admission
|
60~66KW
|
410
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