Le chat 926M Petite chargeuse à roues définit la norme de la productivité, efficacité en carburant et le confort du conducteur. L'amélioration optimisé Z-Bar de la tringlerie de chargeur offre les performances de chargement rapide d'un Z-bar traditionnel avec le parallélisme et la capacité de manutention de charge d'un Porte-outil. Un Couple élevé, basse vitesse C7.1 ACERT travaille de concert avec un train d'alimentation hystat intelligent pour livrer du carburant de l'efficacité en tant que norme. Répond à Tier 4 Final/normes d'émissions de stade IV avec un environnement sympathique, propre module d'émissions conçues pour gérer elle-même si vous pouvez vous concentrer sur votre travail. Découvrez la nouvelle référence de l'industrie.
Puissance brute maximale | 114, 0 kW |
L'alésage | 105, 0 mm |
Un accident vasculaire cérébral | 135, 0 mm |
Déplacement | 7.01 L |
Le modèle de moteur | C7.1 Cat® ACERT™ |
Puissance maximum nominale brute - ISO 14396 | 114, 0 kW |
Puissance maximum nominale brute - ISO 14396 (DIN) | 114, 0 kW |
Puissance maximum nominale brute - ISO 14396 (DIN) (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 114, 0 kW |
Puissance maximum nominale brute - ISO 14396 (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 114, 0 kW |
Puissance maximum nominale brute - Régime moteur maximal (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 1800.0 r/min |
Puissance nette nominale | 110, 0 kW |
Puissance nominale nette - 1, 800 tr/min - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 au minimum la vitesse du ventilateur (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 111, 0 kW |
Puissance nominale nette - 1, 800 tr/min - SAE J1349 au minimum la vitesse du ventilateur (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 110, 0 kW |
Les émissions | Moteur respecte U. S. EPA Tier 4 Final/normes d'émissions de stade IV de l'UE. |
Couple de serrage maximale brute - ISO 14396 (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 721.0 N·m |
Couple de serrage maximale brute - ISO 14396 (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 721.0 N·m |
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 702, 0 N·m |
Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 702, 0 N·m |
Couple net maximal - SAE J1349 (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 694.0 N·m |
Couple net maximal - SAE J1349 (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 694.0 N·m |
Puissance maximum nominale brute - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance standard: Plage de 1 à 3*) | 109, 0 kW |
Puissance maximum nominale brute - ISO 14396 (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 109, 0 kW |
Puissance maximum nominale brute - Régime moteur maximal (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 1600.0 r/min |
Note (1) | * La gamme 4 la Puissance et couple de serrage est égale à Mode Performance avec Caterpillar par gamme de puissance de la technologie. |
La note (2) | Puissance nette les cotes sont testés dans les conditions de référence pour la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible sur le volant lorsque le moteur est équipé d'Alternateur, filtre à air, les émissions de composants et le ventilateur à vitesse spécifiée. |
La note (3) | Aucun déclassement nécessaire jusqu'à 3000 m (10, 000 ft) Altitude. La réduction de puissance automatique protège les systèmes de transmission et hydraulique. |
La note (4) | Pare-étincelles comme norme de rendement - Répond aux exigences de performance de FR. 2000 1834-1 (section 6.4.2 Test visuel). |
Puissance nominale nette - 1600 tr/min - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 au minimum la vitesse du ventilateur (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 106, 0 kW |
Puissance nominale nette - 1600 tr/min - ISO 9249 (DIN) à la vitesse minimum du ventilateur (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 106, 0 kW |
Puissance nominale nette - 1600 tr/min - SAE J1349 au minimum la vitesse du ventilateur (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 105, 0 kW |
Puissance nominale nette - 1, 800 tr/min - ISO 9249 (DIN) à la vitesse minimum du ventilateur (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 111, 0 kW |
Capacités du godet | 1.9-5.0 m3 (2.5-6.5 yd3) |
Le poids de fonctionnement | 13050.0 kg |
Arceau de sécurité | La norme ISO 3471: 2008 |
FOPS | La norme ISO 3449: 2005 NIVEAU II |
Note (1) | Niveaux sonores déclarées par la norme ISO 6396: 2008* tandis que dans la performance: - Mode d'alimentation De cabine standard: 68 ±3 dB(A) et de la cabine Deluxe |
La note (2) | * Les mesures ont été menées avec cabine de portes et fenêtres fermées et à 70 % de la vitesse du ventilateur de refroidissement moteur maximum. Le niveau sonore peut varier à différentes vitesses du ventilateur de refroidissement moteur. |
L'air conditionné | Le système de climatisation sur cette machine contient le gaz de serre fluorés le réfrigérant R134a (Potentiel de réchauffement planétaire - 1430). Le système contient 1, 9 kg de fluide réfrigérant qui a un Équivalent CO2 de 2.717 tonnes métriques. |
Les durées de cycle - Performance (HP+) à 1800 tr/min/Mode d'alimentation standard à 1600 tr/min - Dump (à hauteur de levage maximale) | 1.5/1.7 secondes |
Les durées de cycle - Performance (HP+) à 1800 tr/min/Mode d'alimentation standard à 1600 tr/min - Flottement vers le bas (au niveau du sol de levage maximale) | 2.6/2.6 secondes |
Les durées de cycle - Performance (HP+) à 1800 tr/min/Mode d'alimentation standard à 1600 tr/min - Relevage (niveau du sol à un maximum de levage) | 5.5/6.2 secondes |
Les durées de cycle - Performance (HP+) à 1800 tr/min/Mode d'alimentation standard à 1600 tr/min - Temps de cycle total | 9.6/10.5 secondes |
Le vérin de levage, double effet - Diamètre de l'alésage | 110, 0 mm |
Le vérin de levage, double effet - Diamètre de tige | 60, 0 mm |
Le vérin de levage, double effet - Accident vasculaire cérébral | 728.0 mm |
- Mettre en oeuvre de la pompe de débit maximum | 150, 0 l/min |
- Mettre en oeuvre de la pompe de débit maximum - 3e fonction* | 150, 0 l/min |
- Mettre en oeuvre de la pompe de débit maximum - 4e fonction Débit maximum* | 150, 0 l/min |
Pression maximale de fonctionnement - Pompe d'équipement | 26000.0 kPa |
Note (1) | * 3e et 4e fonction est entièrement réglable de débit de 20 % à 100 % du débit maximum par le biais de l'affichage secondaire quand équipés. |
La note (2) | Mettre en oeuvre utilise un système Dédié de détection de charge de la pompe à cylindrée variable avec deux vérins de levage double effet et un Seul vérin double effet de l'inclinaison. |
La note (3) | Les valeurs de débit indiquées sont pour une Machine fonctionnant en mode d'alimentation Performances (1800 tr/min). |
- Pression de décharge de Vérin de basculement | 28000.0 kPa |
- Pression de décharge de Vérin d'inclinaison - 3e et 4e fonction pression maximale de fonctionnement | 26000.0 kPa |
- Pression de décharge de Vérin d'inclinaison - 3e et 4e fonction la pression de décharge | 28000.0 kPa |
Vérin de basculement, double effet - Diamètre de l'alésage | 130, 0 mm |
Vérin de basculement, double effet - Diamètre de tige | 70, 0 mm |
Vérin de basculement, double effet - Accident vasculaire cérébral | 555.0 mm |
Tour complet de charge de pointe | 7524.0 kg |
Freins - Parking | Appliqué par ressort relâché hydrauliquement |
Freins - Service | À l'intérieur à disque humide |
L'essieu avant | Fixe |
Essieu avant - Aide de traction - Standard | Blocage du différentiel |
Note (1) | Train d'alimentation est régi par la chenille exclusif système de gestion intelligente de puissance pour offrir des performances de pointe et l'efficacité. |
La note (2) | Essieu de verrouillage avant du différentiel peut être engagée sur l'aller à un couple à 10 km/h (6.2 mph) sur le 926M. |
L'essieu arrière | Le support oscillant |
Essieu arrière - Angle de l'oscillation par la taille des pneus - 17, 5 R25 | ± 13, 5 degrés |
Essieu arrière - Angle de l'oscillation par la taille des pneus - 20, 5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 | ± 10, 5 degrés |
Essieu arrière - Angle de l'oscillation par la taille des pneus - Pneus solides, 750/65, 620/65, le débardeur | ± 7 Degrés |
Essieu arrière - Aide de traction - En option | Différentiel à glissement limité |
Système de refroidissement | 30, 0 l |
Fluide d'échappement diesel du réservoir (DEF) | 19, 0 l |
Carter du moteur | 20, 0 l |
Les essieux avant | 21, 0 l |
Le réservoir de carburant | 195.0 L |
système hydraulique - Y compris réservoir | 160.0 L |
Le réservoir hydraulique | 90, 0 l |
Les essieux arrière | 21, 0 l |
La transmission - Boîte de vitesses | 8, 5 l |
Le débit maximum - Pompe de direction | 130, 0 l/min |
Couple de direction maximale - 0° (droit de la machine) | 50375.0 N·m |
Couple de direction maximale - 40° (tour complet) | 37620.0 N·m |
Pression maximale de fonctionnement - Pompe de direction | 24130.0 kPa |
Note (1) | Utilise un système de direction Dédiée de détection de charge de la pompe à cylindrée variable avec deux vérins double effet. |
La note (2) | Les valeurs de débit indiquées sont pour une Machine fonctionnant en mode d'alimentation Performances (1800 tr/min). |
Temps de cycle de direction - Complet de gauche à droite - Régime maximum: 90 tr/min Vitesse du volant | 2.4 s |
Temps de cycle de direction - Complet de gauche à droite - Régime Minimum: Pompe débit limité | 2, 8 s |
Vérin de direction, double effet - Diamètre de l'alésage | 70, 0 mm |
Vérin de direction, double effet - Diamètre de tige | 40, 0 mm |
Vérin de direction, double effet - Accident vasculaire cérébral | De 438, 0 mm |
- Plage de marche avant et arrière 1* | 1-13 km/h (: 0, 6-8 mph) |
- Plage de marche avant et arrière 2 | 13, 0 km/h |
- Plage de marche avant et arrière 3 | 27, 0 km/h |
- Plage de marche avant et arrière 4 | 40, 0 km/h |
Remarque: | * Commande des vitesses rampantes permet un maximum de la plage de vitesse réglable de 1 Km/h (0.6 mph) à 13 km/h (8 mph) dans la plage 1 Par le biais de l'affichage secondaire quand équipés. Valeur par défaut est 7 Km/h (4.4 mph). |