نظام التحكم | اليابانية ميتسوبيشي إنفيتر، PLC ومكونات أخرى.(وحدة الصين: المؤازر/ HOLIE) | ||
الأنظمة الميكانيكية | الموتور: حساء أو نورد من مصنع ألمانيا (وحدة الصين: نظام SEJ/servo) | ||
نظام الفرامل الأكثر ثباتًا أو نظام الخدمة المتقدم، 220 فولت~380 فولت/50 -60 هرتز | |||
الطاقة: 0.75 كيلو واط ~ 3.0 كيلو واط (وفقًا لحجم الباب) | |||
تشييد بوابة السرعة السريعة | |||
إطار العمل | في سمك 2 مم من الفولاذ المقاوم للصدأ البارد لفة ورقة أو عند الطلب في INOX201/304، قم بلسم الطلاء وفقا لطلبك | ||
أسطوانة الدوران | سمك 2 مم من الفولاذ/الصدأ المجلفن مع اللون الأسود المشغول بالماكينات على كل جانب ويتضمن المحمل عالي السرعة. | ||
القضيب المتعارض | عادي في قضيب الألومنيوم للأبواب الصغيرة. بالإضافة إلى الأنبوب الفولاذي للفتح الكبير واستخدام الرياح الشديدة. | ||
اللون | أحمر/أصفر/أزرق/أزرق/أزرق سماوي/برتقالي/شبكي أبيض/أبيض/أخضر/أسود/رمادي. | ||
نافذة شفافة | سمك ورقة PVC الشفافة 1.5 مم. أحجام النوافذ وoاتخاذ oالتصرف وفقاً لمتطلباتك. | ||
نظام الأوامر | حلقة مغناطيسية/مستشعر الرادار/مفتاح الحبل/وحدة التحكم عن بُعد/طابعة الأصابع/Bluetooth/بطاقة المفتاح، إلخ | ||
نظام الأمان ومانع التسرب | |||
مستشعر فوتيوسيل | ركب على الجنزير الجانبي مع فتح ارتداد الطوارئ عند استشعار العوائق. | ||
أسفل حافة الأمان | عندما يلمس الأشخاص أو السيارة الحافة السفلية للأبواب المغلقة، فإنها ترتبط تلقائيًا. | ||
حماية الإيقاف في حالات الطوارئ | مع زر الإيقاف الطارئ على لوحة التحكم الرئيسية. | ||
مانع التسرب | يتم تركيب فرشاة منع التسرب داخل قضيب جهاز الجندر. بالإضافة إلى ذلك، يوجد مصد أثقل من القماش في الأسفل، بالقرب من أي أرض غير مستوية. | ||
المعلمة الفنية | مصدر الطاقة: أحادي أو ثلاثي الأطوار 220 فولت~260 فولت. ثلاث مراحل 380 فولت~460 فولت. 50/60 هرتز. | ||
الحجم الأقصى: 10 أمتار عرض * 15 مترًا ارتفاع | |||
سرعة الفتح والتلجيل: 0.7~1.5 م/ثانية | |||
تردد العملية: 1000 إلى 1500 دورة/يوم | |||
حمل الرياح: 15 ميجا/ثانية |