Spécifications de la Phase unique 56C | |||||||||||
Modèle | HP | La tension | Ampères | HZ | Pôles | Tr/min | Le châssis | Boîtier de type | Facteur de service | La propriété intellectuelle | Matériel |
U121356C | 1/3 | 115/230 | 6.2/3.1 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U141356C | 115/230 | 6.6/3.3 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U121256C | 1/2 | 115/230 | 8.0/4.0 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U141256C | 115/230 | 8.8/4.4 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U123456C | 3/4 | 115/230 | 10.6/5.3 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U143456C | 115/230 | 11.0/5,5 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U120156C | 1 | 115/230 | 11.2/5.6 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U140156C | 115/230 | 13.6/6.8 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U121556C | 1.5 | 115/230 | 14.2/7.1 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U141556C | 115/230 | 15.2/7.6 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U120256C | 2 | 115/230 | 18.2/9.1 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U140256C | 115/230 | 20.0/10.0 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U120356C | 3 | 208-230 | 13 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U120556C | 5 | 208-230 | 21 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
Trois spécifications de la Phase 56C | |||||||||||
Modèle | HP | La tension | Ampères | HZ | Pôles | Tr/min | Le châssis | Boîtier de type | Facteur de service | La propriété intellectuelle | Matériel |
U321356C | 1/3 | 208-230/460 | 1.6/0.8 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U341356C | 208-230/460 | 2.2/1.1 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U321256C | 1/2 | 208-230/460 | 2.0/1.0 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U341256C | 208-230/460 | 3.0/1.5 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U323456C | 3/4 | 208-230/460 | 2.6/1.3 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U343456C | 208-230/460 | 3.2/1.6 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U320156C | 1 | 208-230/460 | 3.2/1.6 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U340156C | 208-230/460 | 3.8/1.9 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U321556C | 1.5 | 208-230/460 | 4.6/2.3 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U341556C | 208-230/460 | 4.8/2.4 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U320256C | 2 | 208-230/460 | 5.6/2.8 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U340256C | 208-230/460 | 7.2/3.6 | 60 | 4 | 1800 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier | |
U320356C | 3 | 208-230/460 | 9/4,5 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
U320556C | 5 | 208-230/460 | 12.0/6.0 | 60 | 2 | 3600 | 56C | TEFC | 1.15 | 55 | Shell en acier |
Profil de la société et l'atelier de production
Certification de la société
À propos de l'emballage, à cause du poids et taille du moteur, nous avons plusieurs options d'emballage, veuillez voir la suite de l'emballage de l'information ci-dessous :
Il y a deux façons d'emballage carton, de la mousse et de la mousse EPE. EPE est une nouvelle mise en mémoire tampon de mousse et de matériel d'emballage joltproof avec de bons, résistant à la chaleur humide, l'usure de prévenir et de la preuve d'anti-corrosion fonction. Les clients peuvent choisir pour eux-mêmes.
Q : Quel est les conditions de paiement ?
A : T/T est disponible. (30%dépôt avant de la production, 70%solde avant expédition)
Q : Quelle est votre délai de livraison ?
A : dans un délai de 25-30 jours après réception de dépôt.
Q : Offrez- vous service OEM ?
R : Oui. Nous acceptons service OEM.
Q : Où est votre port de chargement ?
A: Ningbo Port, port de Shanghai, Chine.
Q : Quel est votre MQQ ?
A : notre MQQ est de 10 jeux.
Q : Comment avez-vous emballez vos produits ?
A : de petits moteurs sont emballés en carton ou en contreplaqué de cas et les gros moteurs dans les caisses en bois.