La norme DIN2394 FR10305-3 Appui-tête de soudage de précision de l'automobile Tube en acier
La norme DIN2394 |
Grade d'acier |
C
Max |
Si
Max |
Mn
Max |
P
Max |
S
Max |
Al |
St34-2 | 0.15 | 0.30 | 0.60 | 0,025 | 0,025 | - | |
St37-2 | 0.17 | 0.30 | 0.70 | 0,025 | 0,025 | - | |
St44-2 | 0,21 | 0.30 | 1.10 | 0,025 | 0,025 | - | |
St52-3 | 0,22 | 0,55 | 1.60 | 0,025 | 0,025 | ≥0,020 |
Standard |
Grade d'acier |
C
Max |
Si
Max |
Mn
Max |
P
Max |
S
Max |
Cr | Mo |
EN10305-3 | E235 | 0.17 | 0.35 | 1.20 | 0,025 | 0,025 | - | - |
Standard |
Grade d'acier |
C
|
Si
Max |
Mn
Max |
P
Max |
S
Max |
Cr | Mo |
La norme ASTM A513 | 1010-1025 | 0.13-0.28 | - | 0,3-1,6 | 0.04 | 0,05 | - | - |
Standard |
Grade d'acier |
C
Max |
Si
Max |
Mn
Max |
P
Max |
S
Max |
Cr | Mo |
GB/T13793 | Q235B | 0.20 | 0.35 | 1.4 | 0,045 | 0,045 | - | - |
Standard | Qualités d'acier | Gamme de taille | |
DIN | 2393 | St34-2/37-2/44-2/52-3 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm |
2394 | St/St 34-2 44-2 37-2/ST/ST 52-3 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm | |
Fr | 10305-2 | E195/235/275/355 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm |
10305-3 | E195/235/275/355 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm | |
10305-5 | E195/235/275/355 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm | |
10305-6 | E195/235/275/355 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm | |
JIS | G3445 | STKM11/12/13/etc | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm |
La norme ASTM | A512 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm |
La norme ASTM | A513 type 5 | 1010/1020/1025/1030 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm |
GB/T | 31315-2014 | SPCC/Q195/Q235 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm |
24187 | BHG1/SPCC | OD3-30mm × WT0.5-3 mm | |
13793 | Q195/Q235B/Q345B | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm | |
SAE | J525 | 1010/1020 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm |
J526 | 1010/1020 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm | |
NF | Un49-341 | TS30a/TS34a/TS42a/TS37a | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm |
BS | 6323(-6) | Le SCF2/sp4/SP5 | OD5 - 150 mm × WT0.5-10 - mm |
Standard | DIN 10305-32394, FR, EN 10305-4 et autres |
Taille | OD:10-15 mm épaisseur:1.2-2.0mm |
La production | Le soudage et le formage |
Matériel | Q235B, STKM 13C, ST52 et autres |
L'application | Appui tête de siège châssis extérieur |
Le traitement de surface | La pulvérisation,placage chromé |
Le traitement ultérieur | La flexion,l'aplatissement,soudure |
Détail forme comme par le dessin du client |
International Chewit