padrão | NORMA GB/T700: Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q235E | |||
NORMA EN10025: S235JR, S235J0, S235J2 | ||||
Norma DIN 17100: St33, St37-2, Ust37-2, RSt37-2, St37-3 | ||||
Norma DIN 17102: StE255, WstE255, TstE255, EstE255 | ||||
NORMA ASTM: A36/A36M A36 | ||||
A283/A283M A283, GRAU A, A283, GRAU B | ||||
A283 grau C, A283 grau D | ||||
A573/A573M A573, GRAU 58, | ||||
Grau 65, grau 70 | ||||
Material | Aço carbono: Série Q195-Q420, série SS400-SS540, série S235JR-S355JR, série ST, série A36-A992, série Gr50, etc. | |||
Superfície | Aço macio com acabamento simples, galvanizado a quente, revestido a cores, ect. | |||
Tolerância de tamanho | 1%-3% | |||
Método de processamento | Dobrar , soldar , Deslubrificar , cortar , furar , Polimento ou como pedido do cliente | |||
Tamanho | Espessura de 0,1 mm - 5000 mm, largura de 0,5 mm - 5 m, comprimento de 1 m - 12 m ou de acordo com o pedido especial do cliente | |||
Tecnologia | Rolo quente, rolo frio | |||
Cálculo de peso | Peso (kg): Espessura (mm) * largura (m) * comprimento (m) * densidade (7,85 g/cm3) | |||
Certificado | ISO9001, SGS, CE | |||
Itens | Material | Espessura (mm) | Comprimento (mm) | Largura (mm) |
Folha de aço laminado a quente MS | Q235 SS330 SS400 A36M | 6.0-25 | 4000-13000 | 1500-2500 |
EN10025 chapa de aço laminada a quente | S185 S235 S275 S355 | 6.0-30 | 4000-13000 | 1500-2500 |
Folha de aço para placa de caldeira/reservatório de pressão | Q2345R Q345R | 6-36 | 4000-13000 | 1500-2500 |
Folha de aço para Hull | AH32 AH36 DH32 DH36 | 6.0-25 | 4000-13000 | 1600-2450 |
Folha de aço para ponte | Q235 Q345 Q370 Q420 | 1.2-40 | 4000-18000 | 1500-3250 |
Folha de aço para o suporte para automóvel | 370L 420L 440L 510L 550L | 1.6-14 | 4000-18000 | 1500-3250 |
Folha de aço para Prédio de cintura alta | Q235GJ Q345GJ Q390GJ Q420GJ Q460GJ | 6-60 | 4000-18000 | 1500-3250 |
Folha de aço para cilindro de gás de soldadura | HP235 HP265 HP295 HP325 HP345 | 2.5-14 | 4000-18000 | 1500-3250 |
Folha de aço para Pipeline | L245 L290 L320 L360 L390 L415 L450 L485 L555 | 6.0-27 | 4000-18000 | 1600-3250 |
Folha de aço para caixa de óleo | J55 N80 | 21 < | 4000-18000 | 1600-3250 |
. especificação do produto | |
Item | Construção naval chapa de aço |
Padrão | EN10025-2-2004, EN10025-5-2004 |
Espessura | 4-260 mm |
Largura | 1200 mm |
Comprimento | 3000 mm |
Pacote | Pacote padrão de exportação para navegabilidade, adequado para todos os tipos de transporte ou conforme necessário. |
Tamanho do volume | Qualquer tamanho |
Termo preço | Ex-trabalho, FOB, CNF, CFR, CIF, etc. |
grau | A, B, D, E , AH32, AH36, DH32, DH36, EH32, EH36 |
Porta | Qingdao/Tianjin |
Aplicação | chapa de aço é amplamente usada em construção de transporte , construção de engenheiro , |
fabrico mecânico, o tamanho da liga e da lata de chapa de aço de pintura seja feito | |
de acordo com os clientes necessários. |
. componente químico & propriedade mecânica | |||||||||
Teste de impacto | Teste de curva fria | ||||||||
AKV média | b: 2a | b: 5a | |||||||
Grau | Espessura | Yieldpoint | Resistência à tracção | Alongamento | Temperatura | A KV/j | 1800 | 1200 | |
(mm) | (MPa) | (MPa) | (%) ≤ | (0C) | alongadas | transversal | |||
≥ | |||||||||
A | ≤ 50 | 235 | 400~490 | 22 | / | / | / | d: 2a | / |
B | 0 | 27 | 20 | / | d: 3a | ||||
D | -10 | ||||||||
E | -40 | ||||||||
AH32 | ≤ 50 | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | / | d: 3a |
DH32 | -20 | ||||||||
EH32 | -40 | ||||||||
AH36 | ≤ 50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | / | d: 3a |
DH36 | -20 | ||||||||
EH36 | -40 |
Construção naval Aço composição química calor análise: | |||
Elemento | % máx. De ABS de grau A | Elemento | % máx. De ABS de grau A |
C | 0.21 | Ni | - |
MN | 2.5 * C min | Seg | - |
Si | 0.5 | Al | - |
S | 0.035 | Nota | - |
P | 0.035 | V | - |
Cu | - | TI | - |
CR | - | N |
Detalhes da embalagem: Pacote com tira de aço |
Detalhes da entrega: Utilize tabuleiros para facilitar o carregamento e a descarga |
Pacote marítimo Standard Export. Pacote de transporte para todos os tipos ou conforme necessário. |
Aplicação | |||
As chapas de aço do edifício do navio marítimo são utilizadas principalmente para a produção de carroçarias e pavimentos de embarcações. Este tipo de aço é bom para evitar que o casco seja corroído por corrosão química, corrosão electroquímica e vida marinha e microorganismãs . |