294200-0190 válvula de controlo do Diesel 294200 0190Siv. - válvula

294200-0190 componentes da válvula de controlo da sucção do conjunto da bomba

  Sistema de alimentação de combustível
  - bomba de injeção
  - Kit de Revisão; válvula de Controle de sucção VCS

No:  294200-0190
Nome: Válvula de controlo da sucção
Válvula de controlo de sucção da bomba de injeção de combustível SCV 294200-0190 para   Mitsubishi FH/FK/FM/6M60T, J05E, J08.
Válvula de controlo da sucção regulando a quantidade de combustível fornecido à bomba de alimentação principal - "elementos de bombagem" que controlam o volume de saída e a pressão na bomba de combustível.
 

Condição:                                  MARCA NOVA  

Número de peça do fabricante:     29420-00190
Outros números:                         294200 0190, 294200-0190, 29420-00190,  2942000190

Marca:                                        RUILUQI

Material:                                     Plástico, ferro

Tempo de entrega:                             1 a 3 dias

Cor:                                        Prateado

Acabamento da superfície:                          Alta qualidade

Colocação no veículo:         J08  
                          J05E                          
                          MITSUBISHI FH/FK/FM/6M60T

Tipo:                                           Válvula de Controle de sucção / VCR

Embalagem:                                     No 3/4 Natural Box e Henbrion Box

Garantia:                                   1 ano

Ordem mín.:                                  1 un

Capacidade de produção:                15000 unidades por mês

Meios de transporte:                  Oceano, Terra, Ar

Pagamentos:                                  Visa, Mastercard, T/T, transferência online, dinheiro no levantamento

Um regulador de pressão do combustível, também chamado de válvula de controle de sucção, ou válvula VCS, ajuda a manter a pressão do combustível no sistema Eletrônico de injeção de combustível.   Se o sistema de injecção de combustível necessitar de mais pressão de combustível, o regulador da pressão do combustível liberta mais combustível para ir para o motor. Isto é vital porque é assim que o combustível chega aos injetores.   Bloqueando completamente a passagem para o depósito de combustível, a bomba de combustível tentará forçar demasiado combustível para os injetores, o que fará com que estes falhem e irá precisar de outro serviço de reparação automática.