| 
نوع السيارة | 
شاحنة الجرار |
| 
علامة تجارية للشاحنة | 
سينتروك-هوموو |
| 
موضع القيادة | 
القيادة باليد اليمنى/اليسرى |
| 
سعة ناقلة الوقود (لتر) | 
400 |
| 
الكتلة الإجمالية | 
500000 كجم |
| 
الوزن الميت | 
8800 |
| 
السرعة القصوى (كم/ساعة) (كم/ساعة) | 
102 |
| 
اللون | 
اختياري |
| 
الهيكل المعدني والمكونات الإضافية | |
| 
تفاصيل الإطار | 
إطار سلم عالي القوة على شكل U مع قسم من 300*90*8 مم وقطعة مقواة من الرغوة، جميع الأعضاء المتعامدة الباردة. |
| 
الأبعاد (طول x عرض x ارتفاع) (مم) | 
698×2496×3450 |
| 
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة(°) | 
16/70 |
| 
البروز (الأمامي/الخلفي) (مم) | 
1500/725 |
| 
قاعدة العجلات (مم) | 
3225+1350 |
| 
المحرك | |
| 
الطراز | 
WD615.47 |
| 
الطاقة | 
371 قدرة حصانية/273 كيلو واط.2000 r/دقيقة |
| 
الانبعاثات | 
اليورو الثاني |
| 
الإزاحة (لتر) | 
9.896 |
| 
النوع | 
يتم تبريدها بالمياه، بأربعة أشواط، 6 أسطوانات في خط، مزوَّد بشاحن توربيني، حقن مباشر |
| 
نوع الوقود | 
ديزل |
| 
استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 
25 لترًا/100 كم |
| 
نظام القابض وصندوق التروس | |
| 
القابض | 
قابض نابض الحاجز الرقي SINOTRUK430مم |
| 
صندوق التروس | 
HW19710 |
| 
المحاور | |
| 
موديل المحور الأمامي | 
المحور HF9 . السعة: 9000كجم |
| 
المحور الخلفي | 
 محور HC16. السعة:2X 16000كجم |
| 
نسبة المحور الخلفي | 
4.8 |
| 
النظام الكهربائي | |
| 
البطارية | 
2X12 فولت/165 أمبير في الساعة |
| 
مولد التيار المتردد | 
28V-1500kw |
| 
بادئ الحركة | 
7,5 كيلووات/24 فولت |
| 
نظام الفرامل | |
| 
مكبح الخدمة | 
مكبح الهواء المضغوط مزدوج الدوائر |
| 
مكبح الركن | 
طاقة النابض، الهواء المضغوط الذي يعمل على العجلات الخلفية |
| 
الفرامل الإضافية | 
مكبح عادم المحرك |
| 
نظام التوجيه | |
| 
الطراز | 
ZF8118 |
| 
النوع | 
التوجيه الهيدروليكي بمساعدة الطاقة |
| 
العجلات والإطارات | |
| 
النوع | 
12.00R20 |
| 
المادة | 
 الإطارات الفولاذية |
| 
الكمية | 
احتياطي 10+1 |
| 
المقصورة | |
| 
النوع | 
كابينة قياسية HW76 |