6×6 | هيكل راقص عالٍ 8X4 | هيكل راقص عام 8X4 | هيكل راقص عالٍ 6X4 | هيكل راقص عام 6X4 | |
العلامة التجارية | فاو | فاو | فاو | فاو | فاو |
عجلة القيادة | إلى اليسار | إلى اليسار | إلى اليسار | إلى اليسار | إلى اليسار |
معايير الانبعاثات | Euro 5(E5) | Euro 5(E5) | Euro 5(E5) | Euro 5(E5) | Euro 5(E5) |
إجهادات | تفريغ الشاحنة | تفريغ الشاحنة | تفريغ الشاحنة | تفريغ الشاحنة | تفريغ الشاحنة |
نموذج القيادة | 6×6 | 8×4 | 8×4 | 6×4 | 6×4 |
ظروف العمل | حمل ثقيل | حمل ثقيل | حمل ثقيل | حمل ثقيل | حمل ثقيل |
مواصفات الكابينة | كابينة صف J6P نصف الكابينة 2023، أجهزة قياس LCD، | كابينة نصف كابينة صفّ مسطح مسطحة كاملة الطفو J6P لعام 2023، أجهزة قياس LCD، | مجموعة أجهزة قياس LCD طفو صف سطح مستوٍ بالكامل J6P 2023 | مجموعة أجهزة قياس LCD طفو صف سطح مستوٍ بالكامل J6P 2023 | مجموعة أجهزة قياس LCD طفو صف سطح مستوٍ بالكامل J6P 2023 |
صنع المحرك وطرازه | Xichai CA6DM2-42E51 (القضيب المشترك BOSCH+SCR) | Xichai CA6DM2-42E51 (القضيب المشترك BOSCH+SCR) | Xichai CA6DM2-42E51 (القضيب المشترك BOSCH+SCR) | Xichai CA6DM2-39E51 (القضيب المشترك BOSCH+SCR) | Xichai CA6DM2-39E51 (القضيب المشترك BOSCH+SCR) |
الطاقة | 420 حصانًا | 420 حصانًا | 420 حصانًا | 390 حصاناً | 390 حصاناً |
مواصفات القابض | القابض 430 (Eaton) | القابض 430 (ساكسفون) | القابض 430 (ساكسفون) | القابض 430 (ساكسفون) | القابض 430 (ساكسفون) |
عزم ناقل الحركة وترس ناقل الحركة | ناقل الحركة CA10TAX190M2 (ZQC2000، مأخذ قدرة خرج الخدد) | ناقل حركة شانكسي Tooth 12JSX220TA-B (مأخذ طاقة خرج الخدد) | ناقل حركة شانكسي Tooth 12JSX220TA-B (مأخذ طاقة خرج الخدد) | ناقل حركة شانكسي Tooth 12JSD180TA (مأخذ طاقة خرج الخدد) | ناقل حركة شانكسي Tooth 12JSD180TA (مأخذ طاقة خرج الخدد) |
المحور الأمامي | المحور الأمامي F7D-2023 (ذراع الضبط التلقائي، نظام الفرامل المانعة للانغلاق المستورد، 2024 مسار، = 5.921) | المحور الأمامي لعام 2023 | المحور الأمامي لعام 2023 | المحور الأمامي لعام 2023 | المحور الأمامي لعام 2023 |
مجموعة المحور الخلفي | محور تقليل العجلات المصنوعة من الصلب المصبوب 300 (ذراع ضبط تلقائي، نظام ABS مستورد، قماش مزدوج من نوع I. قضيب على شكل حرف V، قاعدة عجلات 1878) | محور تقليل العجلة محسن من الحديد الزهر 300 (ذراع ضبط تلقائي، نظام ABS مستورد، قضيب على شكل حرف V ذو 8 فتحات) | محور تقليل العجلة محسن من الحديد الزهر 300 (ذراع ضبط تلقائي، نظام ABS مستورد، قضيب على شكل حرف V ذو 8 فتحات) | محور تقليل العجلات المصبوبة سعة 300 محور (ذراع الضبط التلقائي، نظام الفرامل المانعة للانغلاق المستورد، قضيب على شكل حرف V ذو 8 فتحات) | محور تقليل العجلات المصبوبة سعة 300 محور (ذراع الضبط التلقائي، نظام الفرامل المانعة للانغلاق المستورد، قضيب على شكل حرف V ذو 8 فتحات) |
نسبة سرعة المحور الخلفي | 5.921 | 5.921 | 5.921 | 5.263 | 5.263 |
قاعدة العجلات | 3675+1350 مم | 2100+3600+1350 مم | 2100+3600+1350 مم | 4300+1350 مم | 4300+1350 مم |
إطار | 300×80× (8+8) | 300×80× (8+8+5) | 300×80× (8+8+5) | 300×80× (8+8+5) | 300×80× (8+8+5) |
موديل الإطار | الموديل 315/80R22.5 بدون أنبوبية من 20 مستوىً (نمط المال المزدوج RLB450/نمط الشروق CM913A) | الموديل 315/80R22.5 بدون أنبوبية من 20 مستوىً (نمط المال المزدوج RLB450/نمط الشروق CM913A) | الموديل 315/80R22.5 بدون أنبوبية من 20 مستوىً (نمط المال المزدوج RLB450/نمط الشروق CM913A) | الموديل 315/80R22.5 بدون أنبوبية من 20 مستوىً (نمط المال المزدوج RLB450/نمط الشروق CM913A) | الموديل 315/80R22.5 بدون أنبوبية من 20 مستوىً (نمط المال المزدوج RLB450/نمط الشروق CM913A) |
اللون | أبيض/أحمر/أخضر اللؤلؤي | أبيض/أحمر/أخضر اللؤلؤي | أبيض/أحمر/أخضر اللؤلؤي | أبيض/أحمر/أخضر اللؤلؤي | أبيض/أحمر/أخضر اللؤلؤي |
جسم الشاحنة | 5400*2300*1600 | 7400*2300*2000 | 7400*2300*1500 | 6000*2300*2000 | 6000*2300*1500 |
ج: نحن الوكيل المعتمد رسمياً لـ 4S والموزع لبعض العلامات التجارية الشهيرة مثل SINOTRUK، LONKING و
Volvo. ونحن مسجلون في القسم التجاري في الصين، مع كامل المؤهلات للتصدير.
يمكن أيضًا تقديم شهادات بما في ذلك شهادة ISO9001.
ج: يمكننا أن ندعمهم بقطع الغيار الأصلية، والمساعدة عبر البريد الإلكتروني أو الهاتف في الأيام التالية. إذا لزم الأمر،
يمكن أن يذهب مهندس ذو خبرة إلى الخارج إلى مكانك للحصول على الدعم الفني.
ج: كل منتجاتنا من المصنعين الأصليين والجودة مضمونة بنسبة 100%.
ج: من المناسب أن تكون كمية الطلب مناسبة. ونحن نتطلع إلى التعاون الطويل الأجل.