شاحنة حمولة CAC 8x4 | |
الاسم | شاحنة الحمولة |
العلامة التجارية / السلسلة | CAMS / Classic (نوع Fuso) |
الطراز | HN1250X31E8M5k |
صورة للرجوع إليها | |
نوع المحرك | 8×4 |
قاعدة العجلات (مم) | 1850+4605+1350 |
الوزن الفارغ (كجم) | 10300 |
الوزن الإجمالي للسيارة/الوزن الإجمالي للسيارة المقدر (كجم) | 25000 |
البعد الكلي (مم) | 11200*2495*3200 |
أبعاد صندوق الحمولة (مم) | 8200*2350*600 |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 73 |
موضع القيادة | تتوفر ميزة القيادة على الجانب الأيسر أو الأيمن |
الكابينة | |
النوع | كابينة سطح مستوٍ من طراز CAMC Mitsubishi |
اللون | اللون القياسي: أحمر، أصفر، أزرق، أبيض؛ أخرى: اختياري ولكن الشحن |
المعلمة | مع ستارة من أحد القلنسوة، وعجلة قيادة من أربعة قضبان جلدية، والنافذة الخلفية إلكترونية و كابينة هيدروليكية عكيكها، ونافذة كهربية، ومتخميد هيدروليكيًا مقعد السائق القابل للضبط ومقعد مساعد السائق القابل للضبط الصلب ونظام التدفئة والتهوية وغطاء السقف القابل للضبط مع راديو ستريو وMP3 وعجلة القيادة القابلة للضبط وآلة التنبيه الهوائي والقبعة الأحادية ذات دعامة رباعية النقاط بالكامل نظام تعليق عائم وممتصّ للصدمات مع مثبت مستعرض، حزام أمان. |
أخرى | تكييف وراديو MP3 وسرير نوم واحد وستارة الخ. |
المحرك | |
سبلير | CAC |
الطراز | CM6D18 385 31 |
النوع | رباعي الأشواط، مبرد بالمياه، خطي، بطانة رطبة، حقن مباشر |
الحد الأقصى للقدرة/القدرة الحصانية (كيلووات/قدرة حصانية) | 283/385 |
الحد الأقصى للسرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 1900 |
الحد الأقصى للعزم (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | 1720/1000-1500 |
الأسطوانات | 6 |
التجويف × الشوط (مم) | 118*150 |
الإزاحة (لتر) | 9.84 |
نوع وحدة التحكم | ميكانيكي |
منظف الهواء | جفف عنصر الورق |
معيار الانبعاثات | 3 يورو |
ناقل الحركة | |
سبلير | CAMS (مستوى تقنية ZF نفسه) |
الطراز | 9SDB2051A |
النوع | ميكانيكي ويدوي مع السيرفو و المزامن والزحف |
نسبة السرعة | 9 نسبة الوتر: 15.49، 12.07,8.35,5.67,4.07,2.96,2.05,1.391,00 |
1 نسبة للخلف:14.19 | |
القابض | |
النوع | قابض نابض ذو غشاء جاف أحادي اللوحة، بقطر 430 (A) مم، يعمل هيدروليكيًا بمساعدة الهواء |
قطر اللوحة | 430 مم |
نظام التوجيه | |
موضع القيادة | تتوفر ميزة القيادة على الجانب الأيسر أو الأيمن |
النوع | التوجيه الهيدروليكي بمساعدة الطاقة |
النسبة | 22.2-26.2:1 |
المحور | |
سبلير | CAC |
المحور الأمامي | محور التوجيه بتقنية CAC مع مقطع T-Cross المزدوج، مقدرة السعة: 7.5 طن |
المحور الخلفي | تقنية CAC محور مصبوب 16 T مع تقليل مزدوج و. الأقفال التفاضلية بين المحاور ، السعة المقدرة:16T |
النسبة:4.769 الاختيارية:3.867، 4.267، 5.263، 5.921 | |
إطار | |
النوع | سلم متوازٍ على شكل U مع مقطع وإطار فرعي مقوى، جميع الأعضاء المتعامدون البارد |
الحجم (الارتفاع*العرض*t) | الارتفاع: 290 م العرض: 90 مم السُمك: 8 مم+5 مم (مزدوج) |
العرض (الأمامي/الخلفي) | 976مم/856مم |
التعليق | |
التعليق الأمامي | 9 ورقة بيضاوية الشكل نوابض مع ممتصات صدمات هيدروليكية متداخلة وممتصات صدمات |
استخدام خلفي | 12 زنبركات شبة بيضاوي مع نابض الهيكل وجهاز التثبيت |
نظام الكبح | |
النوع | كبح الأسطوانة |
مكبح الخدمة | مكبح الهواء المضغوط مزدوج الدوائر |
فرامل اليد (فرامل الطوارئ) | طاقة الزنبرك، يعمل الهواء المضغوط في الخلف العجلات |
الكبح الإضافي | WEVB (مكبح عادم المحرك) وABS |
الكهرباء | |
فولتية التشغيل | 24 فولت |
بادئ الحركة | 24 فولت/7,80 كيلو واط |
مولد التيار المتردد | 3 عبارات، 28 فولت، 1540 واط |
البطاريات | بطاريتان 2*12 فولت - 150 AH*2 |
أخرى | ولاعة السجائر، آلة التنبيه، المصباح الأمامي، مصباح الضباب، مصباح الفرامل |
الأبعاد (مم) | |
مسار العجلات الأمامية | 2065 |
مسار العجلة الخلفية | 1860 |
البروز الأمامي | 1370 |
البروز الخلفي | 3410 |
الوزن الآخر (كجم) | |
سعة تحميل المحور الأمامي | 7500×1 |
سعة تحميل المحور الخلفي | 16000×2 |
الأداء | |
الحد الأقصى لسرعة القيادة (كم/ساعة) الحد الأقصى للعقم في التسوية (%) | 73 |
أقصى قدرة على التدرجات % | 35 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 270.0 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | 6.5 |
استهلاك الوقود (لتر/100 كم) | 35 |
زاوية الاقتراب ° | 25 |
زاوية المغادرة ° | 24 |
الإطار | |
النوع | إطار فولاذي 12R20، قطع 10+1 |
خزان الوقود | |
النوع | خزان مكواة سعة 650 لترًا |
أخرى | |
حماية المصابيح | نعم |
فلتر حوض الزيت | نعم |
فاصل فلتر مزدوج | نعم |
سنة التصنيع | 2023 |
الضمان | 12 شهرًا من المسافات بالوسط غير المحدودة أو 100000km التي تحدث أولاً |
زمن التنفيذ | 35 يوم عمل |