| الطراز | شاحنة جرار 6x4 | |
| المقصورة | كابينة HW76 مزودة بممتص صدمات هواء ونبضي، توجيه قابل للضبط ، غطاء شمس، سرير، مكيف هواء | |
| المحرك | النوع: حقن مباشر بالديزل 4-stoke، 6 أسطوانات في الخط، شحن توربيني، تبريد داخلي. | |
| الطراز: | WD615 | تقنية Steyr (CNHTC) |
| طاقة المحرك | 336HP، 375HP | |
| الإزاحة (لتر): | 9.726 لتر (يورو 2 قياسي) | |
| أقصى عزم: | 1500 نيوتن متر في 1100 - 1600 دورة في الدقيقة | |
| التجويف/ستوك: | 126 مم/130 مم | |
| استهلاك الوقود: | 193 جم /كيلو واط/ساعة | |
| صندوق التروس | CNC | أقصى عزم: 1900 نيوتن متر |
| الطراز: | HW19710 | |
| السرعة: | 10 سرعات ، 2 خلفية | |
| المحور (أمامي/خلفي) | ||
| المحور الأمامي | محور التوجيه الأمامي لتقنية التوجيه HF7 STEYR | |
| الترادفي | محور قيادة مخفض صرة مزدوج الصرة ST16 | |
| القابض | قابض من نوع الغشاء D430 | |
| المكبح | مكبح الخدمة: مكبح الهواء مزدوج الخطوط | |
| مكبح الانتظار: مكبح الأسطوانة ذو الزنبرك-القدرة | ||
| مكبح المحرك: مكبح عادم المحرك (EVB) | ||
| التوجيه | ZF8198، يجلس السائق على الجانب الأيسر ، وRHD اختياري | |
| المعدات الكهربائية | ||
| فولتية التشغيل: | 24 فولت مع تأريض سالب | |
| بادئ التشغيل: | 24 فولت، 5, 4 كيلو واط | |
| مولد التيار المتردد | 28 فولت، 758 واط | |
| فولتية البطارية | 12 فولت/165 أمبير في الساعة | |
| إطار | إطار TGA، مصمم وفقًا لحالة الطريق الجيدة والتحميل القياسي. | |
| الإطار | إطار احتياطي 10+1 مع حافة الإطار | |
| إطار بدون إطار 295/80R22.5 | ||
| نظام التعليق: تقوية نوع نابض رقاقة الخدمة الشاقة | ||
| أمامي/خلفي | 3/12 | |
| البعد الإجمالي (مم): 6800x2496x3218 (الطول × العرض × الارتفاع) | ||
| قاعدة العجلات | 3225+1350 مم | |
| المسار: | ||
| أمامي/خلفي | 2023/1830 | |
| زاوية الاقتراب/المغادرة | 16/70 | |
| البروز الأمامي/الخلفي | 1500/725 | |
| السرعة القصوى | 102 كم/ساعة | |
| وزن السيارة فارغة: | 8800 كجم | |